王盟：见证大桥通车我很自豪

王盟（左一）在现场监督油漆工人施工。

　　个性开朗、语速飞快的王盟，是滨河黄河大桥工程现场的一名技术员，与刘轩一样，王盟也是大学毕业不久便来到了大桥工程现场，但不一样的是，从项目最开始，王盟便参与其中。“从大桥打桩到通车，我都在现场见证了。”王盟骄傲告诉记者。

　　王盟的的主要工作是在大桥的“里面”开展，用他的话说这是一项隐蔽工程，但却是整个大桥的骨架。整个大桥的大致构造是10厘米的沥青在最上面，然后下面是20厘米的混凝土板，这些都建在钢结构上。“我们要在3米高的钢结构空间内开展工作，所以在桥上面是看不到我们的。”王盟如数家珍地介绍道。

　　2014年7月王盟和工友们就来到了滨河黄河大桥现场，每天需要沿着支架爬到桥下面，在里面一待就是一天。“工期最紧的时候，我们得通宵干活，前一天早上8点干到第二天，睡俩小时，继续上阵。”去年最忙的那一个月，隔两三天就得重复一下这个节奏。由于要负责工程的技术文件、现场管理和施工方案的确认，王盟得来回地巡视612米的工作区域，每天来回得超过20趟，“相当于在主桥上跑了14公里的路。”王盟说，整个工程十分庞大，尽管有机器帮忙，但是要保证工程的精度不出一毫米的差错，人工的作用不可或缺。

　　“工期很紧张，我们速度要快，但前提是工程质量不能有一丝马虎，这根弦一直绷着。”说到这里，这个今年26岁的年轻人显得格外谨慎。因为时刻想着工程要求，这个在学校还喜欢打打《DO-TA》的大男孩，工作以后再没碰过游戏。“一个是工作太忙，进入到工程中和在学校肯定也不一样了，再有自己不能放松。”王盟说，近在眼前的军博园两年来都没有进去过，尽管他们进去不收门票。

　　王盟说，再有两个月，来到滨河黄河大桥就两年了，从第一根桩入地，到建成通车，别有一番滋味在心里。“我现在特别期待通车的那一刻，我真的是太期待，太期待了！”这个年轻人提高音调对记者说道。（记者 周志翔）

　　来源： 银川日报