银川交警支招雪天驾车车辆打滑 切勿急刹和猛打方向

　　11月24日8时许，青银高速公路由东向西方向银川黄河大桥附近，一辆银川牌照小客车的驾驶员王某因没有控制好车速，遇情况急踩刹车，导致轮胎打滑方向跑偏发生交通事故。

　　据交警介绍，冰雪路面附着系数约为干燥路面的五分之一，制动距离比干燥路面延长5至6倍，应降低速度匀速行驶，根据地形、车速和载重量等，与前车保持平时的1.5至3倍的车距。桥梁、隧道、涵洞容易结冰，切忌在此路段急刹车或超车。

　　交警提醒，在冰雪路面上转弯或下坡，必须将车速控制在随时能够停车的状态，需要加速或减速，加减油门都应缓慢，防止出现打滑跑偏现象。途经冰面时，车辆出现打滑现象，不要急踩刹车，不要猛打方向，用点刹方式让车慢慢停下来。道路积雪较厚时，要尽量沿着前车的车辙行驶，不要急转方向、雪中变道超车，以免侧滑。一旦遇到故障或事故必须紧急停车，先打开危险报警闪光灯，在车后150米以外设置警告标志牌，乘客全部离开车辆，站在护栏外，不要坐在车里或站在路上。（记者 刘惠媛）

　　雪天行车技巧

　　1、上路别紧张

　　雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。

　　2、早晨擦车窗

　　早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。

　　由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。

　　3、弯前先减挡

　　在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。

　　很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的重心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。

　　无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。

　　4、保持除霜常开

　　5、侧撞代价更小

　　如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。

　　6、起步用二挡

　　在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑，请用二挡起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。

　　7、雾灯不能常开

　　如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城市里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。

　　8、保持牵引力

　　在任何情况下，始终保持挂挡行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有ABS的车，需要司机一脚踩死，把一切交给ABS去处理。

　　9、预测行车

　　和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。 （据银川交警官方微博）

　　来源： 宁夏日报