银川：绿色出行 首选公交

　　银川市民王峰坐了十几年1路公交车上下班，给他感触最深的是，公交车变得越来越舒适安静，准点到达率也有显著提高。每天等车的时候通过手机就能看到自己要坐的公交车到了哪里，还有多长时间能够到达目的地，身边也有越来越多的人选择乘坐公交车出行。

　 　纯电动公交车零排放更节能

　　杨秀玉从事公交事业35年，从最初在1路公交车售票，到后来成为1路公交车司机，见证了银川公交发展的历史。她告诉记者，最早银川的公交车都是铰链式超长的公交车，路窄车长，驾驶起来非常有难度。车况不好，经常能遇到行驶途中车辆抛锚、乘客下车推搡公交车的场景。而且经常是一脚油下去，后面跟着冒一路的蓝烟，对空气污染非常严重。

　　杨秀玉经常乘坐公交车出行，现在的公交车很多都换成了纯电动，不但环保，而且提升了乘客的舒适度，噪声非常小。“车里特别干净，冬夏都有空调。”杨秀玉说，这是过去司机和乘客都不敢想象的。

　　不仅如此，现在的公交车从现金售票到无人售票，去年部分公交车新增了扫码电子支付。目前，快速公交1号线42个站台及公交1路、2路、9路、12路、19路、501路、101路、102路，共计9条线路251辆车上实现支付宝乘车码、银联产品扫码乘车功能，日均扫码7500余人。

　 　“最强大脑”提升公交到站正点率

　　不少市民都有过“等半天公交不来，一来就有好几辆”的情况，这与公交行驶速度和发车间隔控制不科学有关。银川公交实现智能化调度之后，智能系统能清晰地显示公交车辆的车牌号、车辆运行情况、行驶路线、出站进站时间等信息，还可以准确定位每台公交车辆的实际位置，从而科学地预知每一辆公交车返回总站的时间，遇到塞车时可进行远程智能调度车。市民通过手机也能清楚了解到公交车所行驶的位置，可以根据这些信息安排出行时间，过去公交车不准点、到站不停、间隔不均、行驶超速等问题明显改善。

　　此外，快速公交1号线44个公交站台均安装有监控设备，后台可以实时监控每个站台客流情况。同时也对站台内治安安全及晚间站台周边进行安全防范、监控，并根据站台客流情况，实现灵活调度。每辆公交车内安装有7个摄像头，分别对道路、车内情况、驾驶员状态进行监控，通过网络数据传输，将车辆运营情况上传到视频监控系统。如果驾驶员有不当行为，后台调度人员将立刻发出警告，公交车的行驶安全也得到了大幅提升。

　 　公交出行越来越方便

　　“过去人们不愿坐公交车，除了车里环境不好，还因为公交车能到达的地方有限而且速度慢。”银川市公交公司相关负责人说，去年我市在市区内10条主要道路施划公交专用道，在特定时间禁止社会车辆在专用道路行驶。建设公交专用道是疏堵提畅工作的一部分，在空间和时间上给公共交通提升路权优先的条件，使公共交通成为市民的首选交通出行，提倡市民绿色出行，减少上路车辆，从而提升道路的使用效率。

　　现在王峰和同事们都喜欢乘坐公交车出门，有时候坐公交车比开私家车用时还短。从去年开始，我市集中对公交站台进行改造，港湾式公交站台让公交车停靠时不再影响社会车辆通行，提高了通行效率的同时，行车安全性也得到了提升。

　　随着城市的不断发展，我市加快了综合枢纽的建设速度，新建了银川国际航空港综合交通枢纽站、银川火车站综合客运枢纽站、银川滨河新区综合客运枢纽站等综合客运枢纽。今后人们出行，可以在综合枢纽无缝换乘飞机、高铁、公交、旅游巴士、出租车等多种交通工具，银川公共交通综合服务水平正在不断提升，更多出行选择也在影响着人们的生活方式。

　　记者  李鲲鹏