银川机场有望跨入大型机场行列

8月22日，利好消息从西部机场集团宁夏机场公司传来，预计年底银川机场旅客吞吐量将突破1000万人次，跨入大型机场行列。而且，未来还有更多大手笔令人期待，如以银川为中心打造800公里范围内支线航线网络，力争2021年区域支线通航城市达到14个以上。

据介绍，目前银川机场国内通航城市达到70个、航线99条，国际地区通达城市6个、航线6条，通航城市直航城市比例达88.7%，同比提升7.9个百分点。1—7月份银川机场完成运输起降4.85万架次、旅客吞吐量597.5万人次、货邮吞吐量3.14万吨，同比分别增长14.7%、18.7%和30%。其中，航班架次及旅客吞吐量增速居全国省会机场第一位，货邮吞吐量增速居全国省会机场第二位。

未来，银川机场将确保银川至迪拜航班稳定运营，并适时加密。充分发挥航权优势，新开至多哈、阿拉木图、伊斯坦布尔等航线，做强主通道。同时，以市场需求为导向，逐步开通银川至首尔、名古屋、普吉岛、芭提雅、宿务等日韩、东南亚方向航线航班，架构中西亚、东北亚及东南亚“金三角”国际航线网络。以银川为中心打造800公里范围内支线航线网络，力争2021年区域支线通航城市达到14个以上。提升国内航线网络通达能力，不断推进空中快线建设。到2021年，建成至北京、上海、广州、成都、郑州、乌鲁木齐等6条空中快线，日均航班量达到10班以上；建成至杭州、南京、重庆、昆明、武汉、长沙、哈尔滨、青岛等8条准快线，日均航班量达到5—9班。打造华东经银川至新疆、东北经银川至西南、华北经银川至西藏的3条大通道。而且，要加大运力引入，力争到2021年驻场飞机达到24架，形成全天4进4出航班波。同时在重点城市航线上，阶段性采用宽体机执行。此外，构建区域综合立体交通运输体系。借鉴国内机场先进经验，联合兰州铁路局打造宁夏空铁联运新模式，推出空铁联运组合产品，航线网与高铁网紧密衔接，航站楼与高铁站联动运行，畅通楼门与站门，联接舱门与车门，空铁功能互补，让旅客一次出行，多种享受。