银川全力推进公交都市建设

　　银川新闻网讯（记者 杨杨）公交车宽敞了，站台能避雨遮阳，公交运行线路也是全覆盖，公交首末站既能如厕又能休息……自2013年11月21日银川市被确定为全国第二批公交都市创建城市以来，市民乘车出行环境发生了巨大的变化。12月20日，全国公交都市创建中期推进会在银川举行，这表明银川市公交都市创建工作进入了全国先进行列。

　 　填补新建小区公交线网的空白

　　就在前几天，银川市公交公司延伸了33路公交，新开辟了528路公交，方便金凤工业集中区职工及恒大名都、康苑雅居、亲水湾等周边居民的出行，也填补了新建小区公交网络空白。

　　张女士家住在六中附近，在金凤工业集中区上班。以前她需要先从家乘车到通达街，在换成车去单位。每天6点半就要从家出发，下班回到家也都7点多了。“现在公交通到了家门口，不需要换乘，上车就能到达，节省了一大部分时间。”

　　 购置686辆新能源豪华空调车

　　“这新公交坐着就是舒服，不颠簸，还暖和。”市民刘先生笑着说，感觉银川市公交今年换了一茬，整个都变得“高大上”了。记者了解到，银川市委、政府将“公交惠民”工程作为每年为民办的十件实事予以推进，投资5亿元共采购清洁能源豪华空调公交车686辆，新辟、优化调整、加密延时公交线路190条次，公共交通机动化出行分担率也由原来的54.47%提高到59.8%。公共交通站点500米覆盖率由78.68%提高到91%，万人公交车辆保有量由14.33标台提高到17.4标台，高峰时段公交车平均拥挤度由65.1%降低至51%。

　　据介绍，银川城市交通主要由大公交、城乡中巴车、出租汽车、社会车辆、体力出行方式等组成，公交线路105条，线路总长度达到1915.23公里,公交线网长度为598.98公里，节能减排车辆应用水平领先于全国，公交运营车辆1946台，折合2395.3标台，全部为清洁能源公交车，绿色公共交通车辆比率高达100%。公共交通占机动化出行分担率的59.8%,在全国36个中心城市中位居前列。此外，还投资3.2亿元，构建以城市道路两侧人行道为主体，以步行交通、交通换乘和向次级疏散为基本功能的步行系统，2015年建成27.39公里步行道。持续发展城市公共自行车网络，建成公共自行车亭102处、闸机4处。近期还计划投资1565万元，新增锁柱式存车点200个，增加公共自行车1000辆。

　　 加大公交资源利用

　　刷城市交通卡高峰期乘车9毛，平峰7毛，敬老卡爱心卡免费乘车……去年8月份，银川市投资1350万元建成公交IC卡收费系统，结合公交都市创建，按照交通运输部对交通卡“互联互通”的要求，预留了接口。实行持卡乘车享受票价优惠和一小时内免费换乘等举措，65岁以上老年人免费乘坐公交车。

　　围绕“智慧城市”创建，加快银川公交智能化、信息化建设步伐，在建的公交阅海枢纽站同步建设城市交通综合管理信息平台，增强城市整体的交通信息化水平。对公交GPS智能调度系统进行了改造升级，建设了100个电子站牌，1687辆车载WiFi系统，1601辆客门计数器向社会提供全方位、跨地区的一站式信息服务。公交乘车刷卡率由6.8%提高到76%。

　　 加大公交都市建设力度

　　接下来，银川市将以此次公交都市创建中期推进会为契机，按照国家公交都市创建方案，加大公交基础设施投入，加快建成快速公交线网构架，实现永贺两县同城化建设和西夏突破。争取公交优先路权，建立城区公交中转换乘枢纽站，提升公交出行分担率，全面实现公交都市创建目标。加快建成以城市公共交通为主导的多种交通无缝衔接、互联互通，实现以快速公交为骨干，常规公交为主体，出租车为补充，慢行系统为延伸的多模式、一体化城市客运系统。确立城市公共交通在交通系统中的主体地位的发展格局，使公共交通机动化出行分担率达到60%以上，为广大乘客提供“安全、方便、快捷、舒适、经济”的出行服务。