银川三座黄河大桥明年6月建成
银川三座黄河大桥明年6月建成
滨河黄河大桥是国内第一座三塔叠合梁自锚式悬索桥。
滨河黄河大桥效果图。
兵沟黄河大桥将给滨河新区带来更多人气。
兵沟黄河大桥效果图。
永宁黄河大桥效果图。
一年之内，银川三座跨黄河大桥同时开建，这在中国跨河大桥史上也是绝无仅有，而银川市三座跨黄河大桥将为“全域银川”建设开辟新空间。2016年6月底，三座大桥全面通车之后，银川也将正式跨向“黄河时代”。
银川市现在过黄河只能走银川黄河大桥与银川黄河二桥，再想走其它的桥，只能是向北走40公里到平罗黄河大桥，或者向南走46公里到吴忠市的叶盛黄河大桥。“从现在的交通出行来看或许足够，但着眼于宁夏内陆开放型经济试验区与全国能源发展规划的战略要求，三座跨黄河大桥可以说应运而生。”银川市交通运输局局长陈志文总结说，“三座大桥功能定位各有不同，战略意义各有侧重。”
三座大桥建设进度
滨河黄河大桥
5月31日主桥钢梁贯通，主塔封顶，9月上旬开始桥面沥青砼铺装，至12月31日前完成除主桥以外的桥面沥青混凝土铺装、服务区、收费站及滨河大道互通的施工。
兵沟黄河大桥
目前，兵沟黄河大桥路基建设已经全部完工，下一步将进行路面施工。年底，连接线部分将具备通车条件，大桥也将完成合拢。
永宁黄河大桥
主桥双塔墩身全部完成，河西引桥、副桥、灵武互通全部完成，河东引桥下部全部完成，连接线工程开工建设。综合服务区、收费站、管护中心完工。
滨河黄河大桥
连通银川市区与滨河新区
大桥概况
位置： 滨河黄河大桥线路起点位于北京东路与友爱中心路交叉口，终点接滨河新区中央大道。
桥长： 3.972公里
接线长： 16.315公里
桥梁宽度 ：34.5米双向8车道
总体风格： 世界上最大跨度的三塔四跨钢混叠合梁自锚式悬索桥
建成时间： 2016年6月底
预埋2000多块芯片监测大桥质量
滨河黄河大桥的设计单位为中交院，施工主体单位为中铁大桥局，均为目前世界第一工程——“港珠澳大桥”项目的主体设计和施工单位，其设计和施工工艺开创了全国乃至世界建桥史上的多项第一。
滨河黄河大桥建成后，将是目前世界上最大跨度的三塔四跨钢混叠合梁自锚式悬索桥，也是国内第一座三塔叠合梁自锚式悬索桥；是黄河流域最大规模钢混组合桥，也是宁夏最大的单体桥梁工程。“滨河黄河大桥与北京路延伸段连接，都是双向八车道，大桥建成后，北京路也将成为贯穿银川东西的百里长街。”银川市交通运输局副局长李伟介绍。
滨河黄河大桥安装采用当前世界领先的液压顶推技术，目前顶推工程已全面展开，东岸提升站、西岸顶推平台已全部完成，计划年底前完成主桥钢箱梁顶推，实现主桥钢箱梁合拢。“我们对桥梁实施了健康检测，在桥体的桥墩、桩基、桥体等部位预埋了2000多块芯片，实时监测桥梁的质量和安全。”李伟介绍，一旦哪个部位产生裂缝等问题，芯片会发出警报，并及时将问题的产生点反馈在电脑之上。如此一来，大大提高了兵沟黄河大桥的安全性。
截至2015年4月1日，滨河黄河大桥共完成投资25亿元，占概算总投资的51%。
从市区开车去滨河新区只要20分钟
滨河黄河大桥和银川市区的连接点为北京路延伸段。北京路延伸工程延伸线全线路基计划从2015年3月20日施工至2015年5月30日完毕，10月底全线沥青面层全部摊铺完成。
而作为滨河黄河大桥工程的主体工程，2015年5月31日主桥钢梁贯通，主塔封顶；2015年8月31日完成桥面板安装与钢混叠合梁结合施工；2015年10月31日完成主缆与吊索安装，完成悬索桥体系转换。2015年9月31日完成全桥40m预应力混凝土T梁架设；2015年9月上旬开始桥面沥青砼铺装，至12月31日前完成除主桥以外的桥面沥青混凝土铺装、服务区、收费站及滨河大道互通的施工。
北京路东延伸及滨河黄河公路大桥工程，会是银川主城区通往滨河新区的快速通道，“建成后，开车从银川市区到滨河新区只需要20分钟。”陈志文说。
兵沟黄河大桥
打通能源金三角的快速通道
大桥概况
位置： 兵沟黄河大桥起自贺兰山东路，上跨京藏高速公路，向东跨越汉延渠、惠农渠和黄河，终点止于宁蒙省界。
桥长： 4.053公里
接线长： 25.747公里
桥梁宽度： 31.5米预留6车道
总体风格： 连续梁拱桥
建成时间： 2016年6月底
兵沟黄河大桥是连接银川和阿拉善盟、鄂尔多斯及榆林地区能源金三角的快速通道，它贯通了自治区一号工程宁东基地和二号工程贺兰纺织工业园区。兵沟黄河大桥也采用了质量安全信息化监控系统，在桥体的桥墩、桩基等部位都安装了芯片，这些芯片与电脑相连接，桥梁有什么问题都能实时反馈。
今年，兵沟黄河大桥全年计划完成投资6亿元，累计完成投资15.1亿元。截至2015年3月15日，共完成投资9.25亿元，占概算总投资的46.3%。2015年兵沟黄河大桥连接线具备通车条件（即：从起点贺兰山路口、北京路口分别到滨河大道具备通车条件），整体工程2016年6月底完工。其综合服务区、收费站、管护中心完工；监控收费系统、健康监测系统、机电系统确保安装调试完成。目前，兵沟黄河大桥路基建设已经全部完工，下一步将进行路面施工。大桥部分的桩基也全部完成，完成了桥体总工程量的40%。年底，兵沟黄河大桥的连接线部分将具备通车条件，大桥也将完成合拢。
滨河新区相关负责人杨银山告诉记者：“兵沟黄河大桥建成通车后，将给滨河新区带来更多人气。来自银川周边东北方向的游客，如石嘴山、乌海、鄂尔多斯的游客来滨河新区的车程将大大缩短，交通的便利将促使这些地方的游客选择来滨河新区旅游。除此之外，这座大桥的开通使滨河新区的空航枢纽作用更加明显，也更利于发展空港经济。” 永宁黄河大桥
银川市首座景观大桥
大桥概况
位置： 位于永宁县城东部，跨过黄河连接宁东能源化工基地、河东国际机场、综合保税区、滨河新区等区域，与青银高速连接。
桥长： 3.814公里
接线长： 12.561公里
桥梁宽度： 33.5米，按双向6车道设计
总体风格： 人字直上双塔造型，按照两侧30米以上宽度的绿地规划，沿线绿化面积总量将达到75万平方米。
建成时间： 2016年6月底
是景观桥，但不设非机动车道
作为银川市2013年重大城建项目之一，永宁黄河大桥工程于2013年10月21日开工建设。它是新修三座大桥中的第一座，也是银川市首座景观大桥，计划2016年6月底建成。
大桥项目建设总工程师白剑锋告诉记者，大桥采用双塔双索斜拉造型，与以往大桥建设的箱梁式造型不同，除了具备车辆通行功能，整桥设计现代化感强烈，与大桥的功能定位相得益彰，建筑造型也十分美观。从银川城区出发至滨河大道，向南行驶可一路观光黄河湿地景色。
从大桥过去上滨河大道东侧道路，向南行驶就是灵武。不过，桥上没有非机动车，市民不能上桥观景，但站在桥外看桥，也是一种风景。效果图上，该桥梁总体风格为人字直上双塔造型，底座回收并以结构支架为基础，赋予大桥更多的文化气息和辨识度。
永宁到宁东路程缩短至49公里
宁东能源化工基地是宁夏工业经济的重中之重，与银川市区的连接道路仅有银川黄河大桥和副桥。建成后的永宁黄河大桥，将连接宁东能源化工基地、河东国际机场、综合保税区、滨河新区等区域，将使银南通往宁东的道路里程减少10公里左右，从永宁至机场的路程可由原来的38公里缩短至27公里，从永宁到宁东，路程可缩短至49公里，从银川西南部（永宁县闽宁镇）至河东的路程由原来的66公里缩短至41公里。
今年完成主桥双塔墩身
记者从大桥建设指挥部了解到，截至2015年3月15日，大桥钻孔灌注桩650根，完成总工程量的83%；承台92个，完成66%；墩柱及墩身138根，完成59%……截至目前投资完成总额5.7亿元。
2015年，全年计划完成投资6.6亿元，累计完成投资12.3亿元。主桥双塔墩身全部完成，主跨浇筑完成零号块和14节段共计完成100米；河西引桥、副桥、灵武互通全部完成，河东引桥下部全部完成，连接线工程开工建设。综合服务区、收费站、管护中心完工。
记者 周志翔 杨薇 张扬/文 屈晓飞/图