这几年，银川民航都经历了什么？

　　11月16日中午11点左右，银川小伙王宇星所乘坐中国国际航空公司由广州飞往银川的CA4457次航班顺利落地，刚刚走出机舱的那一刻，王宇星满脸惊喜，笑着接过机场工作人员提前准备好的礼物，作为银川河东国际机场今年第700万名旅客，他获得机场赠送的两张往返欧洲的机票大奖。而和他一样喜悦的还包括所有宁夏机场公司的员工，因为这也是银川河东国际机场年旅客吞吐量首次突破700万，标志着该机场将向着1000万大型机场的目标又迈出了新的步伐。

　　 A.几个重要的时间点

　　2011年12月，国家发展改革委批复了当时还名为银川河东机场三期工程项目扩建书，本期按2020年旅客吞吐量突破1000万人次、货邮吞吐量按10万吨的目标设计。

　　2013年，国家民航局批准银川机场更名为“银川河东国际机场”。“国际”俩字不光听起来高大上了，给旅客带来了更多的便利以及给机场也带来了新的发展机遇。这一年，新开航线14条，加密航线10条，新开通航点12个，基本实现“省会通”。新开银川至嘉峪关、巴彦淖尔2个通航点，加密银川至太原、呼和、鄂尔多斯等4条航线，区域航线达9条；固原、中卫机场运营平稳，区域枢纽航线网络日趋完善。

　　2014年，银川河东国际机场通航点增至58个，航线61条，并成为全国第五个实现“省会通”的机场。同时，银川与广州、长沙、拉萨等10个城市实现直航，银川至全国省会城市直航比例达78%。

　　2015年，川航率先开通银川至迪拜航线，并在这一年里，旅客吞吐量突破500万人次大关，这意味着银川河东国际机场正式进入中型机场的行列。

　　2016年5月3日，阿联酋航空开通迪拜—银川—郑州航线航班。2016年底，银川河东机场三期扩建工程完工，T3航站楼和站坪等一批基础保障资源全面投用，综合交通枢纽工程加快推进的同时，机场的旅客吞吐量更进一步，突破600万人次。

　 　B.机场建设保障服务

　　2015年3月，新建航站楼全面开工建设，8月完成跑道加长400米工程并投入使用，11月航站楼主体钢结构封顶；2016年12月顺利通过行业验收。在工程建设中，机场公司遵循“开放机场、人文机场、绿色机场、智慧机场”的目标要求，持续项目优化，把新技术、新工艺的使用作为重点管控对象，引进“面部识别系统”、“自动行李分拣系统”“自助行李托运系统”等先进做法，航站楼还充分应用环保节能技术，屋面采用光伏发电技术，楼宇自控系统能够通过自动感应楼内湿温度和新风量达到节能降耗目的，进一步提升机场安全保障能力和服务品质。

　　与此同时，2016年1月20日，银川河东国际机场城市候机楼正式启用，这也是宁夏第一座城市候机楼。随着乘机旅客增多，不光在银川市又增加了城市候机楼，以银川为中心，辐射至其他周边城市的也开始启用城市候机楼，如中卫、盐池，以及吴忠。城市候机楼内共设立进出港信息显示区、值机服务区、贵宾休息区和旅客候机区等，为旅客提供进航班信息查询、售票、值机、办理航空保险、行李打包、候机、机场巴士、酒店预订、专车服务、航空快件等19种服务产品，旅客在候机之隙可体验购物、娱乐等服务。

　 　C、机场发展给旅游带来了什么？

　　2012年银川河东国际机场还不足30条航线，发展至今，已经与国内70多个城市通航，航线有84条，除了国内航线在这5年里不断增加、加密以外，一些国内外航空和旅游公司也看准了银川这个旅游大市场。

　　今年9月30日，银川河东国际机场春冬季航班时间调整的同时，这一天机场又新增和加密了不少航线航班，比如银川-长沙-福州、银川-郑州-泉州、银川-南京-福州、银川-厦门等，从航班信息银川所显示的位置不难看出，很多航空公司不再只将银川单纯的作为中转站，而是更多地将它作为重要的旅游城市，由此这些航空公司开通了一些重要旅游城市与银川的航线。这一点，宁夏国旅副总经理韩学艳深有感触，“首先从国际旅游航线看，咱们银川陆续开通了亚洲航线，如日本、韩国、 泰国、马来西亚、新加坡航线等，以前出国旅游很少，国外也很少有游客到宁夏来旅游。可从2013年开始，走出国门旅游的人越来越多，来银川的外国人当然也越来越多。原因在于直航航线的便捷，以及机票价格越来越优惠。以前出趟国好几万，现在出趟国旅游几千块就能搞定。”韩学艳说。

　　除了交通便利以外，政策的扶持促使银川旅游业在宁夏，乃至全国也走在了前列，如从2013年以来，通过“一带一路”沿线国家旅游合作交流的形式，银川与埃及、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、文莱等国家的旅游部门和旅行商，相互交流合作，广推银川旅游产品，银川也被越来越多的国外游客所熟知。

　　黄桦是印度尼西亚伊华旅游公司市场部的相关负责人，对他来说，银川在印度尼西亚，是个从无到有再到熟知的“名字”。“以前在印尼，没有人知道银川在哪里，现在，你在印尼街头，很多人都知道宁夏在哪，银川在哪，都知道这里的美食。”在宁夏中国国际旅行社，记者遇到了印度尼西亚某旅行社银川事务负责人马先生，他告诉记者，银川至印尼旅游包机的开通，让更多的印尼人能够来到宁夏、银川，也让他们了解这里的风土人情。

　 　D.合作让机票越来越便宜

　　今年5月8日，郑州机场与银川河东国际机场签订了针对航空与旅游、快线、中转等方面的战略合作协议，于此同时联系了多家航空公司和宁豫两界的旅游部门和旅行社，共同推出了一些银川飞往郑州的旅游产品，这样一来不但带动了两地旅游，通过两地机场间的合作，也让航空公司加密了往返两地的航线，还在机票上给出了不少优惠。“通过合作，每月两地旅客的吞吐量达到6万人次，同比增长了200%。”郑州机场市场部负责人侯双健说，通过两地机场合作，着重将郑州和银川打造成两个“快线”城市，在加之郑州有100多个国际航点和更多的国内航点，这样一来，也会方便银川老百姓在郑州中转乘机，无论是时间，还是机票价格，都会比以往更加惠民。

　　通过合作取得“双赢”效益后，银川河东国际机场又加大了与更多机场和航空公司之间的合作，今年11月16日还与重庆机场、吉祥航空、国航等航空公司签订合作协议，这些合作项目将为银川乃至整个宁夏地区的旅客带来便利优惠的同时，也会在助推本地经济方面发挥重要作用。

　　宁夏机场公司副总经理马中华告诉记者，2017年银川河东国际机场旅客吞吐量突破700万人次，这个数字超过了宁夏人口总量，意味着宁夏人平均每人坐过一次飞机。“这也不难看出，咱老百姓日子越来好，坐飞机真的已经不再是什么稀罕事了。飞机也越来越便利，越来越优惠，成了普通的出行工具。”马中华说。银川河东国际机场作为衔接游客和目的地之间的纽带，已成为宁夏旅游体系中一个重要的组成部分。

　 　E.货运发展崭露头角

　　近年来，宁夏着力构建空中丝绸之路，发展通道经济，航空货运业务发展迅猛，银川机场货运保障能力显著提升。银川机场航空货站占地22万平方米，库区面积1.2万平方米，硬件设施齐全，规模相对完善，可满足年货邮吞吐量10万吨的保障需求。银川机场代理20家航空公司的货运销售，现有10条货运直飞国际航线，可承运至迪拜、新加坡、台北、吉隆坡等国家的国际货物。

　　而值得一提的是，10月11日，银川河东国际机场开通吐鲁番—银川—西安货运航线，由圆通航空公司执飞，每周6班，航班载运能力为14吨，后期波音B757全货机投入运行后将增至每周7班。这也是银川河东机场首条货运定期航线的开通，有效减少银川机场航空货物出港时间，提升了银川航空物流中转效率，尤其是大宗货物可通过该航班由西安快速中转至华东、华南地区，为银川及周边辐射区域货物快速进出架起了航空货运通途。同时，航线串联西安、吐鲁番和银川，将“丝绸之路”上三个重要节点城市的航空物流有效联通，将有效改善银川地区依靠客机腹舱运输货物，大大提高宁夏的航空货运物流水平。另外，记者还了解到，在今年年底或者明年年初，银川河东国际机场还将开通专运的货运航线。

      记者 王辉