荣威换代A级车-外观改动大 有望4月首发
荣威 此前发布全新概念车Vision-R（寓意："荣威-愿景"），车辆采用了荣威新一代设计 理念 “律动设计”打造，其细节元素及设计理念未来将应用于后续的量产 车型 上。近日，网通社获得一组荣威换代550车型谍照及信息，新车外观采用全新造型，并应用了概念车设计元素，预计将于年内正式上市，新车有望于今年4月的 北京 车展率先亮相。
荣威550定位A+级轿车，最早于2008年正式上市，并于2013年推出了第二代产品，历经三年市场考验，荣威550即将再次迎来换代。去年以来，上汽集团先是在上海车展发布了“芯动”战略，规划普及新一代动力总成，在11月的广州车展又发布Vision-R概念车，展示其产品外观未来的设计方向，此次曝光的新一代荣威550在动力总成及外观设计方面也将应用上述革新设计。
从谍照来看，新一代荣威550应用了Vision-R概念车的前脸设计元素，引擎盖与头灯组及格栅采用一体式弧形线条，造型十分时尚。荣威家族式带折线镀铬格栅得以保留，并与两侧头灯组连通，头灯造型更加修长，视觉效果更加凌厉前卫。
新车侧身仍包覆着厚实的伪装，但可以看出侧身比例设计更加匀称协调。此外，新车将配备多幅铝合金轮毂，尾箱盖采用微微翘起的“鸭尾”造型，尾灯组采用分体式设计，整体修长的造型与头灯组相呼应，倒车灯分为两部分集中在尾灯组的中间区域。
相比现款车型，新一代荣威550内饰设计更加简洁大气，并增加了诸多极具科技感的设计，包括一键启动、电子手刹、ECO驾驶模式、自动空调、发动机启停等功能。中控台将被大尺寸显示屏，搭配两侧竖向设计的空调出风口，视觉效果十分协调，该造型设计在 荣威360 上也可以看到。据悉，在底盘设计方面，新车取消了现款车型的多连杆式独立后悬架，并换装了扭力梁式非独立悬架。