空中桥梁联通世界触手可及
空中桥梁联通世界触手可及
银川iBi育成中心建起的“中阿信息港”大楼。银川综合保税区宁夏如意生态纺织有限公司的车间里,工人们在生产线上忙碌。记者 苏勇 摄
一条跑道,带来一个地区开放发展的希望;一条航线,打开一扇通往外部世界的大门。
今年8月,在教育领域从业的张少峰利用暑假时机,跟随旅行团搭乘银川至韩国首尔的直航航线完成了他人生的首次异国旅行。这也是年近不惑之年的他第一次踏出国门。7天的行程中,张少峰既领略了韩国的美景、风土人情,也品尝了地道的韩国美食。
虽然是异国旅行,但张少峰没有舟车劳顿的辛苦,也没有转机换乘的繁琐,来回行程所用的时间只有6个多小时。“银川到韩国首尔的直航航线,不但方便,而且旅行的费用也低,时间缩短了。”张少峰感慨地对记者说,
有人说,两三公里的高速公路,解决不了什么大问题,但两三公里的飞机跑道,却能将一个地区和世界连接在一起。银川在加快开放发展中,打造“空中丝绸之路”,构筑连接世界的“宁夏通道”。
2012年3月24日11时05分,韩国真航空有限公司的LJ715航班降落在银川河东国际机场,标志着宁夏首个国际直航航线——银川至韩国首尔国际直航航班正式开通,搭起银川与韩国合作发展的“空中桥梁”;今年3月5日7时45分,银川至北京MU2121航班正式起飞,意味银川河东国际机场着3200米跑道切换至2900米的工作圆满完成。至此,银川河东国际机场三期扩建第二阶段不停航施工全面展开。银川机场三期扩建,扩的是宁夏民航打造面向阿拉伯国家门户枢纽和区域支线航空枢纽的空中通道。今年9月4日,宁夏首条直飞中东国家的银川至迪拜航线宁夏人孙健在迪拜工作已经25年,他每年都要回宁夏三四次,每次都是经北京转机,再辗转到银川。孙健一直期待银川到迪拜能有直达航班,免除旅途的周折。今年9月4日,孙健这一梦想变为现实:银川直飞迪拜的航线日开通。
航线的开通,也为企业带来了真金白银。银川综合保税区西部黄金珠宝文化产业园货值约300万元人民币的黄金珠宝手饰,搭乘银川至迪拜的首班直航航班开启了宁夏黄金珠宝产业对阿经贸往来。据企业负责人介绍,黄金珠宝首饰运往迪拜,只需8小时就能到达,仅在物流成本方面,每年将节省近1000万元人民币。
从银川飞迪拜,比上海飞迪拜的货运航空优势明显。从银川直飞迪拜,大约需要5个多小时,而从上海飞迪拜则需八九个小时。这多出来的3个小时航程,必须减载30%的货物。这是我国西北地区直飞中东地区的首条航线,进一步促进我国西部地区与中东国家的经贸交流和人员往来。银川至迪拜的成功首飞,让空中丝绸之路建设在“一带一路”战略构想提出的开局之年叩响了一个完美的音符。这一音符引领开放的银川,唱响丝路。
“目前全国可以直飞迪拜的城市仅有北京、上海、广州、昆明和乌鲁木齐。而宁夏是中国地理版图的几何中心,银川毗邻雅布赖国际航路,地处新欧亚大陆桥国内段关键节点,中西部地区经银川飞往阿拉伯国家的航班,比经京沪飞往阿拉伯国家能节约20%左右的成本,节省时间近5个小时。”宁夏机场公司党委书记王海鹏说。
目前,银川机场三期扩建工程3600米跑道已试飞成功,投入使用后,将满足中阿博览会和跨洲际大型飞机的运行要求。同时,银川河东国际机场与阿联酋航空公司的合作正在推进。我区已将银川机场定位为中国面向阿拉伯国家的门户机场,允许阿拉伯国家在银川机场或综合保税区设立货运枢纽与转运中心。
截至目前,银川河东国际机场稳定运营飞曼谷、香港、台北等航线航班,开通了至首尔、济州、大阪、江原道、伊尔库兹克等城市国际旅游包机。2014年,银川机场国际地区旅客达6.1万人次。
记者 姬恒飞