福特研发6大"黑科技" 涉及自动驾驶/安全
如何让人们驾车出行更加省心和安全，正成为各大车企的研发的重要内容，其中 福特 汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克∙菲尔兹（Mark Fields）曾表示，“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司，我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底，福特汽车共提交专利申请近6000份，创下单年申请数量新纪录。网通社 发现 ，这些专利中，在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及，其中有6项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段，但为福特汽车未来发展指明方向。
自动驾驶技术
在自动驾驶方面，福特汽车已经拥有多项专利，其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转，使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外，这套座椅还可折叠，折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划，这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶 车型 上。
除了对座椅进行创新，福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手，此时方向盘就变得可有可无。为此，福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能，车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方，由此为前排乘客提供更大的内部空间。
安全技术
为了更好保障在人们出行安全，汽车安全技术也是厂 商 研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面，福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫，新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间，位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上，照亮汽车周边的路面，从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。
近日，福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”，这项技术车停好后，锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起，卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线，连接至独轮车机械装置中，即可实现单个汽车轮胎的行驶。
除对于自动驾驶、安全等技术的研发外，福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利，新的11速变速箱将拥有不同配置，分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速， Jeep 自由光 就搭载这了台变速箱，德国 大众 曾宣布研发10速 双离合 变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先，但尚处于概念当中，何时能推出并进行量产，并未有具体期限。
健康技术
在 福特众多专利储备中，福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器，输入司机的基本信息后，在WIFI网络连接状 态中，系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下，及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息，功能比较有限。