火车上的团圆饭

　　福州至呼和浩特的K1316次列车进入湖北时，天色已黑。

　　2月18日，马年的最后一天。邱春日一家也终于凑在了一起，而为这一天，他们三口已经等待了整整8年。老邱是这趟列车的主班厨师。老邱的爱人也是一名列车员，但俩人从来没跑过同一线路。这样一个“火车之家”，从一开始便注定了只能是聚少离多。

　　“每个班次都有上千旅客，再加上40多名列车员，吃饭是头等大事，耽误不得。”动车开通分流前，春运一班最多要做1000多斤米、500多斤菜、肉，全靠5名厨师。可众口难调，还得帮助维持餐车就座，累不少受、骂也不少挨。

　　一提起孩子，老邱心却酸了。老邱大儿子因病脑瘫10多年了，可这10多年里，老邱却没落下过一天班，其间还考取了江西省(红案)烹饪技师证书。

　　如今小女儿也11岁了，可过去的8年里，因为要跑春运，老邱没能在家里过过一次春节。几次动过要辞职的想法，可无论段上还是路局，对老邱都一直照顾有加。这不，今年还特地按照老邱的要求，把他爱人也调到同一班组一起跑除夕班车，再做通女儿工作，这一家人也算是能吃个团圆饭、过个团圆节了。

　　“快看！外面的烟花好多呀！”老邱的女儿小乐乐，胖嘟嘟的。老邱夫妻俩今年春节特地送给女儿一套小号列车员服，乐乐开心得直往父母身上挤。老邱笑了，眼睛里却含着泪。