清晨挤公交的大爷大妈们 请给学生上班族腾点空间
不少老年人大清早挤公交，是为了到大型超市买特价菜。樊卓妮 摄
天气寒冷，微信朋友圈里一段公交车长发出的倡议被传得火热：“今天很冷！早晨天还没亮，站台上就有穿着校服的孩子们在寒风中等待上学的公交车。就因为我的车上挤满了逛早市买菜的老年人，孩子们挤不上来，导致我不得不把那几名学生丢在寒风中继续等待下一辆车。再一次请大家帮忙提议，免费乘车期间，劝告老年人错峰出行，请为上班族和孩子们，尤其是为了赶首班车而不迟到的学生们让出空间……”
大清早真是这种情况吗？11月24日一大早，记者在银川乘坐公交车亲身体验，发现清晨挤公交的人群中确实有不少老年人。
早晨7时许，记者来到位于兴庆区凤凰南街的凤凰花园公交站点，此时，已有不少市民正在候车，其中有步履匆忙的年轻人、身着校服的学生娃，还有不慌不忙的老年人。据了解，路过此站的32路和20路公交车由于经过学校、医院和商场，一大早车里总被挤得满满当当。
7时20分，32路公交车驶进站台。“敬老卡！”“敬老卡！”公交刷卡机不停地重复着。见有不少老年人上车，司机立即播放语音提示：“请主动给老、弱、病、残、孕及抱小孩的乘客让座。”记者从老人们的聊天中得知，这些老人中有的是去送孙子孙女上学，有的是去逛早市，有的则是约了朋友去公园晨练。“年纪大了，早点起来到处逛逛，顺便买买菜，就当锻炼身体了。”一位老人说。
此时，车上已人满为患，中小学生们紧抓扶手，背着厚重的书包，部分老人还拉着带轮子的购物手推车，让本就拥挤的车厢内很难有转身活动的空间。到了西塔北站，车缓缓停下，又有乘客上车。“慢点儿，我还没上车。”几位老人使劲往站满人的公交车上挤，看得不少乘客既担心又着急。学生们和上班族急得直跺脚，恨不得公交车能再开快点儿；而另一边，司机为了避免拥挤造成老年人发生意外，只能将车速放慢。
“乐此不疲”：为了买到特价菜
在新华街站，不少老年人提着购物袋下了车，记者跟随他们来到马路对面的新百连超东方红超市。此时不到8时，超市还未开门，已经有不少人在门口等候了。“我们老年人瞌睡少起得早，超市一开门菜新鲜又便宜，所以就过来转转。”家住保伏桥新村的李女士说，尽管来回要一个多小时车程，她还是愿意跑这趟远路。
过了一会儿，超市开门营业了，老人们一拥而进。“这家超市的菜价比我家附近的菜场便宜很多，1块钱1斤的梨、5角钱1斤的青椒都很实惠。”张大爷拎着刚买的新鲜蔬菜对记者说。虽然每天乘坐公交车比较挤，但张大爷乐此不疲：“早上7点半左右出门，到了超市买好菜差不多9点刚过，等回到家10点左右，刚好可以做好饭等女儿下班回来。”
临近中午下班时间，去公园锻炼的老人、去菜市场买菜的老人也该回家做饭、吃饭和休息了，于是公交车上又是一场上班族与老年人的叠加。
记者了解到，银川的交通早高峰每天都在上演老年人与学生娃、上班族挤公交的场景。早高峰时，乘坐公交车的老年人年龄段以60岁至70岁为主，乘车主要是为了买菜、锻炼身体、参加集体活动、看病配药、带孙子孙女上幼儿园或上小学等。
市民声音：希望老年人错峰出行
对于高峰期出现在公交车上的老人们，不少上班族感到很无奈。
家住金凤区福州街的马女士每天都要乘坐102路公交车去西夏区怀远路的单位上班，这时也是老人们去菜市场和超市采购的时间。“看着老人们气喘吁吁地一步一步挪上公交车，我就是再累也会起身腾出座位的。”马女士无奈地说。
读高二的小冯同学告诉记者：“每天早晨坐车，都有很多爷爷奶奶乘车去学校附近的公园锻炼，看那些爷爷奶奶辛苦挤车的样子，我都不好意思和他们抢，结果好几次没坐上车，这半个月已经迟到了两次。”
当然，也有不少老年人体谅年轻人的辛苦，表示乘坐公交车会尽量避开上下学、上下班高峰期。他们认为，退休后只要不是接送孙子孙女上学，早一点晚一点出行都没多大关系。“老年人行动不便，高峰期挤公交车不仅让车内更拥挤，对自己的身体健康也没好处。”市民杨大爷说，他不愿挤早高峰的公交车，因为站立不稳，感觉很闷，会出现头昏眼花的状况，况且车厢内污浊的空气对抵抗力较弱的老年人健康也不利。
记者了解到，自从银川市实行65周岁老年人免费乘坐公交车的优惠政策后，无形中使早晨乘坐公交车的老人骤然增多。老人们乘车主要集中在主城区，或衔接公园、学校、菜市场的线路，市内线路乘坐得相对较多的有102路、32路、21路、43路等。
对于早高峰公交拥挤问题，银川市公交公司也加大了发车密度，但由于出行市民多，不少车辆仍较为拥挤。同时，公交司机也建议老人们，早高峰期间车上较拥挤，老人最好小心乘车或者错峰出行，避免在乘车过程中因拥挤等原因发生意外。 （樊卓妮）
■他山之石
北京：
为100多万老年人发放了“红卡”，65周岁以上老年人凭“红卡”可享受免费在北京乘坐公交、逛公园等优惠政策。不过，“红卡”在刷卡时会显示一段特别的文字：“建议老年人尽量避开早晚高峰出行。”
上海：
不再实行70周岁以上老年人免费乘坐公共交通制度，取而代之的是对老年人进行新的综合津贴补助，即具有上海市户籍且年满65周岁的老年人，可以享受老年综合津贴，标准按照年龄段分为五档，从65周岁一直到100周岁以上，每人每月可享受75元至600元不等的补贴。新政实施后，早高峰期间坐车的老年人数量大大减少。
广州：
也曾试水“错峰公交”，由广州市政协委员提议，相关部门进行了试验，大致做法是上下班交通高峰时间老人乘车搭船要自掏腰包。