100台“银川造”新能源客车准备交付

　　银川新闻网讯（记者  范晓儒）作为银川市抢抓党的十九大对新能源产业的战略部署和实施创新驱动战略引进的重点项目，比亚迪银川产业园9月18日生产下线了首台纯电动客车，填补了宁夏新能源汽车产业空白。日前，比亚迪银川产业园已生产出百台纯电动客车。

　　生产客车是一条完整的流水线，各道工序虽相互分开但却紧密相连。走进位于永宁县闽宁产业城的比亚迪银川产业园可看到，纯电动客车厂里，焊接车间、涂装车间、总装车间、检测车间等6大生产区一派忙碌景象：自制件生产线上，敲击声、信号声、电焊蜂鸣声、机器的轰鸣声浑然一体；焊装工序上，工人们戴上面罩、操起焊枪，霎时间焊花飞溅；一墙之隔的涂装车间内，经过裱糊、打磨、遮蔽、调漆、刮灰等工序，客车外观从最初光秃秃的金属面变成光亮的、色彩丰富的彩色车身；到了总装流水线，工人们将玻璃、底盘、发动机等组装到车上，待进一步调试完成后，客车正式下线……整座车间采用了客车行业先进的U型厂房设计，使核心车间生产线连贯成一体，实现了流程化生产。

　　为提高焊接质量，生产线配备了国际各类先进设备，如高速自动下料机、数控弯管机、自动切角机、激光切割机等，制作精密度高。对于纯电动车而言，续航里程是质量的关键。“一辆客车装有6组电池，充满电后，续航里程大约为350公里。”比亚迪银川产业园办公室主任李静说。

　　“通常情况下，一个订单来了，我们要先交研发中心，由研发部门根据客户要求进行产品设计，形成图纸，包括对物料的要求，然后发给采购部门进行采买，备料期长则一个月，短则一周。一批次客车制造进入生产流水线后大概需要25天左右完成。”李静介绍，从9月18日正式下线开始，比亚迪银川产业园的订单接二连三，目前100台长8米、26个座位的比亚迪K7新能源电动客车准备交付，同时，产业园还在为一批青海省预定的纯电动客车订单进行备料和采货。“随着首批纯电动客车的成功交付，接下来，产业园将立足宁夏，辐射甘肃、青海、新疆等地客车市场，达到年产纯电动客车1000辆，实现15亿元年产值的目标。”李静说。

　　比亚迪银川产业园的落地投产，展示着银川探索产业转型升级、不断推进供给侧改革的最新成果。接下来，我市将加快壮大新能源产业布局，汇聚装备制造方面的关联产品，围绕整车企业做强零部件形成零部件产业集群，形成区域配套的完整产业链，辐射带动相关产业发展和聚集，为全市经济发展注入新活力。作为比亚迪银川产业园的所在地，银川望远工业园也将采取以商招商、产业链招商等形式，加大在新能源车辆等相关领域的招商引资力度，重点引进与车辆制造相关的汽车零配件、新能源电池等新兴产业企业入园，不断壮大新能源装备制造产业，最终实现立足宁夏，辐射全国，走向中东中亚的发展目标，推进园区转型升级。