我区加快改善六盘山片区交通条件

“十二五”以来，我区采取“四轮驱动”和“双向供血”措施，加快交通基础设施建设，大力改善贫困地区交通条件。

实施“四轮驱动”。 提供政策、资金、人力等一体化保障措施，以国家高速公路和国省道改造为“前置引擎”，以地方干线和农村公路为“后轮驱动”，四轮驱动，同步发力，全面加快交通基础设施建设。“十二五”期间，我区六盘山片区交通基础设施建设投资占全区交通投资的42%。先后建成彭阳至青石嘴、黑城至海原高速公路和青兰高速毛家沟至隆德段，加快推进固原至西吉高速公路、青兰高速东山坡至隆德段和海原至同心高速公路建设，改造国省道9条共332公里，全面优化县域道路200公里。截至2015年底，片区公路通车总里程达1.44万公里，其中农村公路1.23万公里，分别占全区的43%、47%，较“十一五”同比分别增长37%、42%。

实现“双向供血”。 结合省际联运和区域开发，加快推进宁夏清水河城镇产业带和整村推进、美丽小城镇、美丽乡村等建设，开创了从扶贫“输血”到内生“造血”的新模式。 “输血”方面， 推进城乡客运一体化进程，片区建成县级客运站5个、乡镇等级客运站14个、村汽车停靠点909个，使片区乡镇等级客运站率达100%。 “造血”方面， 促成固原市公交国有化改革，有效增强内生动力，扩大外在吸引力，促进公共服务均等化，实现了“路通车通”和“路、站、运”一体化、可持续发展的目标。