别克新款A+级轿车曝光 下半年将上市
全新英朗的上市让一众英朗GT的粉丝“落泪”，轴距减小的全新英朗真的是它的换代车型吗？随着别克中级车战略的第二款全新产品威朗在上海车展完成首秀，纠结于全新英朗轴距缩减的别克迷们有了新的选择。近日上海通用官方发布一组威朗内饰图片，定位于运动轿车的别克威朗年内将上市，与大众凌渡等同级别车型展开竞争。
上海车展上，别克新一代战略车型威朗完成了全球首发，新车定位瞄准了紧凑级车和中级车之间的细分市场。近日官方公布了全新威朗的内饰图片，威朗内饰的布局、用料以及制作工艺都有着很高的水准。同时新车丰富的配置也是该车的一大亮点。
别克威朗采用了家族标志性的360度环抱一体式设计，中控的布局与昂科威系出同门，代表了别克最新的设计理念。新车采用了深色与棕色的配色，仿桃木纹的哑光镀铬饰条贯穿仪表台，大气而不奢华。仪表盘采用了富有运动气质的双炮筒设计，配合全新MoonWhite月光氛围灯，极富科技感。威朗内饰的用料同样很讲究，大面积软质材料的运用，以及仪表板、门板、中央扶手等处的双缝线工艺突出了豪华质感，这也是别克一直的优势所在。
配置方面，4.2英寸彩色行车电脑显示屏可以提供多种车辆信息。中控台的上方，威朗配备了8英寸高清触摸屏，集成了蓝牙、DVD、导航、倒车影像等多种实用功能。空调控制位于多媒体控制区的下方，调节旋钮带有温度显示功能，整体搭配起来很有科技感。高配车型还将增加座椅加热、自动空调等配置。
威朗座椅采用符合人体工程学的设计，选用高档真皮与Alcantara®棕色麂皮绒面，腰部的支撑和整体的包裹性都做的很不错。得益于2700mm的轴距以及出色的人体工程设计，威朗在乘坐空间上照顾到了每一位乘客的感受。同时通过高效的空间布局，拓展了更多实用的储物空间，包括车门内侧双层储物格、排挡侧边的两个大杯托、超大中央扶手箱等。另外，威朗还拥有一个很规整的后备箱，配合后排座椅4/6比例放倒，储物空间可以扩充至1105L，表现还是相当不错的。
凌渡作为A+级轿车的新贵，与威朗同样定位于运动型轿车。其车身长宽高为4598/1826/1425mm，轴距为2656mm。威朗车身尺寸长宽高分别为4718/1802/1466mm，轴距达到2700mm，在车身尺寸的比较中优势还是比较明显的，轴距更长理论上也会有更出色的乘坐空间。
动力方面，别克威朗将搭载1.5L自然吸气发动机和通用新一代1.5T sidi中置直喷涡轮增压发动机，其中1.5L发动机已经搭载在新科鲁兹上，最大功率84kW，最大扭矩为146Nm，将匹配6速手动、自动变速箱；1.5T发动机最大功率124kW，匹配一台7速DCT双离合变速箱。凌渡则搭载了两款不同排量的涡轮增压发动机，其1.4T发动机有着高低两种功率的调校，低功率版最大功率为96kW，最大扭矩为225Nm，高功率版最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm。1.8T车型发动机最大功率为132kW，最大扭矩为300Nm。
威朗与凌渡都应用了各自旗下最先进的动力总成，动力的表现都很出色，威朗1.5L车型显然偏向于家用，参数上与涡轮增压车型差距较大，而1.5T车型的动力明显优于大众的1.4T发动机，但是大众也提供了动力更强的1.8T发动机任消费者来选择。通用和大众都在各自的产品上下足了功夫，到底谁能赢得更多消费者的喜爱，最终的表现就要等到威朗上市之后才能见分晓吧。