创建公交都市 幸福银川的完美注脚

　　2013年10月，银川市“公交都市”申报方案通过交通部组织的专家评审，当年11月21日，银川市在全国22个公布的城市中被交通运输部正式确定为全国第二批公交都市创建城市。近年来，银川市多举措创建公交都市，至2018年，计划通过实施“七大重点任务”、健全“八大保障机制”，建成以快速公交为骨干，常规公交为主体，出租汽车为补充，慢行系统为延伸的多模式、一体化的城市客运系统，使公共交通机动化出行分担率达到60%，确立城市公共交通在城市交通系统中的主体地位，实现以公共交通为导向的城市发展格局。

　　强化设施提升公交优质服务

　　近年来，银川大力推进基础设施建设，投资4.03亿元，新建和改造城市道路里程35.24公里，设置公交专用道124公里、信号优先41处。目前，快速公交2号线已完成专家评审，轻轨前期调研论证和规划设计正在进行。道路网建设及公交专用道设置较创建前分别提高11%和4.73%，综合枢纽和公交场站建设数量、占地面积较创建前分别提高35%和46%。同时市委、市政府将“公交惠民”工程作为为民办的十件实事之一予以推进，投资5亿元采购清洁能源豪华空调公交车686辆，绿色公交车辆比率保持在100%，万人公交车辆保有量由14.33标台提高到17.4标台，高峰时段公交车平均拥挤度由65.1%降低至51%。

　　聚焦智能加大公交资源利用

　　目前，银川投资1350万元建成公交IC卡收费系统，结合公交都市创建，按照交通运输部对交通卡“互联互通”的要求预留了接口。实行持卡乘车享受票价优惠和一小时内免费换乘等举措，实现了快速增长。同时，围绕“智慧城市”创建，加快银川公交智能化、信息化建设步伐，对公交GPS智能调度系统进行了改造升级，建设100个电子公交站牌，在1687辆公交车上安装车载WiFi系统，1601辆公交车上安装计数器，向市民提供全方位、跨地区的一站式信息服务。此外，银川市不断完善公交运行保障机制，积极实施宁夏回族自治区政府出台的《关于城市优先发展公共交通的实施意见》，切实做到“公交优先”有法可依，有章可循。

　　便捷出行延伸公交服务范围

　　据了解，目前银川市有公交线路105条，线路总长度达到1915.23公里，公交线网长度为598.98公里。此外，银川市投资3.2亿元，构建以城市道路两侧人行道为主体，以步行交通、交通换乘和向次级疏散为基本功能的步行系统，2015年建成27.39公里步行道，并持续发展城市公共自行车网络，建成公共自行车亭102处、闸机4处。近期还计划投资1565万元，新增锁柱式存车点200个，增加公共自行车1000辆，延伸公交服务范围，为市民出行提供便捷。

　　改革创新打造公交亮丽名片

　　打造公交都市，还需从细节出发，银川市不仅通过硬件设施提升市民出行舒适度，同时创新开发“软实力”，通过活动开展与运营服务的有机结合，稳步提升整体水平。2013年9月，银川市交通运输系统，开展了以“打造湖城名片，争当时代先锋”为主题的“亮牌评星争先锋”活

　　动，活动开展两年来，先后涌现出了25个先锋车组，189个先锋个人。同时驾驶员周彦红被评为全国交通运输系统劳动模范、宁夏回族自治区劳动模范，陈国平被授予“宁夏好人”荣誉称号，最近，杨斌、黄蔚等6名职工又被评为“2015年度最美银川人”。“软硬”结合，让公交成为市民的首选，为银川市创建公交都市打下了良好基础。（记者 肖梦琪）

　　来源： 银川日报