凯迪拉克全新旗舰型轿车-CT6 实拍解读
凯迪拉克 CT6此前曾在国内外车展多次亮相，作为凯迪拉克品牌复兴的旗帜，CT6率先进入到中国这个世界第一大汽车市场，并在华投产。2016年1月27日，凯迪拉克CT6正式上市，共推出8款 车型 ，以43.99-81.8 8万 元的价格区间杀入中国 豪华车 市场。网通社第一时间对新车的外观、内饰及空间进行了体验。
新车借鉴了Elmiraj概念车的一些设计 理念 ，采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅，这与全 新凯 迪拉克LOGO形状相仿。两道竖条状LED日行灯将车头上半部与保险杠镀铬装饰相互辉映，整体感增强。除此之外，凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入，使前脸看上去非常动感。CT6下侧格栅采用黑色哑光一体式设计。
CT6的车身线条修长，采用双腰线设计，加上三叉五幅轮毂的设计视觉上更具运动气息，细长的后视镜设计也别具风味。转至车尾，凯迪拉克竖条状尾灯已经成为标志性设计，并且边缘由镀铬装饰点缀更显精致。除此之外，双边四出的尾排给这台 商 务气息浓厚的凯迪拉克 旗舰 车增添运动气息。
内饰设计很有未来范，立体的仪表盘搭配大尺寸液晶屏以及特别的挡杆样式符合时代潮流，凸显科技感。四幅多功能方向盘上搭载了多项功能按键，内部运用了木质材料、高档皮革，以及碳纤维饰板也提升整车档次。CT6的门板采用了软性材质装饰，压线的质感与触感均较为出色。
在后排“老板”位置，凯迪拉克CT6自然也没有忽视，在座椅中间控制区域，经过按钮调节，可以实现后排座椅14向调节，有足够的空间找到最舒适的坐姿。并且后排座椅还带有加热、通风、按摩功能，其中按摩功能共有五种模式、三种力度调节，为后排乘客营造更为舒适的乘坐感受。需要指出的，凯迪拉克CT6后排中间的隆起较高，这一定程度上减少了对于中间乘客的乘坐感受。
凯迪拉克CT6搭载的是一台全新3.0TT 双涡轮增压引擎，最大功率298千瓦，峰值扭矩为543牛米。同时，凯迪拉克CT6还搭载一台2.0T发动机。最大功率203千瓦，峰值扭矩400牛米。搭载小排量增压发动机已经成为趋势，这不仅能一定程度降低售价，并且对于燃油经济性也有所改善。
借助于D级车的车身尺寸，凯迪拉克CT6的车内空间表现值得肯定，以身高184cm的体验者为例，在调整好舒适驾驶坐姿后，头部距车顶有四指的距离，这在该级别车型中属于主流水平。得益于凯迪拉克CT6-的109毫米轴距，后排空间的表现也值得肯定。前排座椅保持不变，体验者的腿部距前排座椅有两拳的距离，头部空间有三指的距离。对于这一级别车型，后排座椅的空间表现更为重要，CT6符合主流水平。