“僵尸车”再现江湖 愁煞物业难坏交警

　　　　本报2015年11月28日曾报道“僵尸车”和居民抢车位。

　　昨日上午，有市民向本报热线反映：金凤区湖畔嘉苑一期小区，有一辆汽车已经停了两三年了，一直没动过。

　　记者前往核实发现，确实有一辆红旗轿车停在那里，前面的车牌已经不在了，只剩下后车牌，车牌号为陕AUQ817。4个轮胎都瘪了，整个车像趴在路面上；后备箱和引擎盖都呈松垮状，车身落满了灰尘，车前灯和后灯都有不同程度的损坏。

　　该小区一位业主说，现在车位这么紧张，一个月交120块钱也不一定能找到一个车位，这个车停在这里三年了，有些浪费车位。

　　小区的物业工作人员承认，车停在这里让他们也很为难，因为是私人财产，他们不能动，“车辆停在这里三年，停车费就需要4000余元，但是现在连车主都找不到。”

　　事后记者联系到金凤区黄河东路派出所，经调查发现，这辆红旗车属于注销车辆，车主无联系方式。因为车辆没有违停，也没有其他违法记录，民警也不能将车拖走，目前车辆还是只能停在原来的位置上。　　

　　记者  李海盼

　　 英国违规停车会遭重罚

　　伦敦的停车场几乎全部是私有的，车辆长期违规占位，就会受停车管理公司的处罚和追讨。停车管理公司会先锁车，同时委托讨债公司上门对车主进行罚款追讨。如果拒不执行，公司就会将车主起诉至法院，法院会根据行为情况采取勒令或交由“持证执行员”对其强制执行。

　　总之，只要你敢停“僵尸车”，一定会被重罚追责。

　　 美国拖车公司全部搞定

　　美国处理违章停车的方式简单粗暴。物管公司、房东、居民一经发现“僵尸车”，即可打电话给拖车公司，讲明事件原因、地点，拖车公司的“上门服务”甚至比消防车还快。

　　美国对于违规停车设计了一套处理流程，对拖车公司予以法律授权，替代了警察、物业的角色，由其来负责解决拖车、停放、收取费用。

　　 他山之石

　　 烟台

　　交警部门展开集中清理专项行动，对满身尘土、破烂不堪、无人问津的“僵尸车”，无涉案嫌疑但属无主的车辆，自发布公告之日起6个月内无人认领，就依法收归国有。

　　 贵阳

　　交警在整治“僵尸车”过程中，发现有被盗抢嫌疑的车辆，交管部门将分三步进行处理：先与车主联系；若无果，会将车辆信息在报纸上进行公示；公示期满还是无人认领，则进行注销、销毁。

　　 南京

　　交管部门联合街道、城管对辖区道路内外、居民小区等进行摸排。对摸排出的“僵尸车”分情况进行处置，或通知车主移动车辆，或将未悬挂号牌或有违停、过检、报废等交通违法行为的车辆拖至指定停车场存放，并通知车主限期接受处理。如果车主一直联系不上，交警部门将进行公示，6个月后仍未认领则对车辆进行报废处理。　　　　　　　　　本报综合