传祺推“小号”混动车型 与荣威550同级
按 广汽传祺 新能源规划，将在未来5年内将推出6款新车，从混动到增程式、再到纯电，不断完善产品线。这将大大改变目前 广汽传祺 的新能源产品仅有GA5 REV一款 车型 的局面。广汽传祺董事总经理吴松曾表示：“在今后一段时间，广汽传祺新能源车发展的重点将会是插电式混合动力。”日前，网通社梳理广汽传祺新能源车规划时 发现 ，除了确定明年将会上市的GS4 EV和GA3S PHEV以外，GA5也将再添插电混动版。结合新车定位，其未来上市后将与 荣威550 Plug-in展开竞争。
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GA5 PHEV此前已经在广州车展亮相。新车基于GA5 REV打造，在外观方面沿用了传统GA5的造型设计，采用家族式的“Flying Dynamic动态飞翔”设计风格，简化线条形成自由舒展的视觉感受。四条弧形镀铬格栅让车头增添了几分豪华感。弧形泪点日间行车灯，与整个灯组完美融合。前保险杠与前雾灯分离，与侧身腰线形成呼应。新车尾部设计十分大气，一条贯穿车尾的镀铬装饰条与两端红色尾灯完美融合，整体设计在视觉方面具有较强吸引力。
GA5 PHEV长宽高分别为4800/1819/1484mm，轴距为2710mm，与GA5汽油版车型相同。目前这一市场中，今年7月上市的 荣威 550PLUG-IN是GA5 PHEV竞争对手之一。荣威550PLUG-IN的车身尺寸分别为4648/1827/1483mm，轴距为2705mm，对后发现，GA5 PHEV在车身尺寸方面占有优势。
在今年广州车展中，广汽传祺一口气带来三款新能源车，包括GA3S PHEV、GA5 PHEV以及GS4 EV。加上此前已经上市的GA5 REV，传祺新能源产品阵容将达到4款，这也为传祺在新能源领域的后续发展提供了基础。广汽乘用车公司总经理吴松向网通社表示：“广汽把新能源汽车和传统车放在同样重要的位置，而且在某种程度上，新能源车更加重要”。
多年来广汽传祺实行产品的多元化发展，以覆盖各个细分市场。近年来中国新能源汽车市场的高速增长，使广汽集团对于未来该领域的发展充满信心。吴松表示，广汽集团计划到2020年，新能源汽车产销达到 20万 辆，其中广汽传祺为 10万 辆。由此可见，传祺将成为广汽未来新能源发展的主力军。