今天，向环卫工人道声辛苦了！

　　寂寥的清晨闪现着他们的身影；风雨中他们忘我地工作；坚守中他们为我们生活的这座城市默默付出。春夏秋冬，寒来暑往，在银川的大街小巷，身着统一制服的环卫工人已成为一道亮丽的风景线。 

　　挥动手中的扫帚，换来城市的洁净——他们被称为“城市的美容师”。今天是我市第10个环卫工人节，记者撷取部分环卫工人工作生活的片段，请跟随记者的步伐靠近他们、了解他们，用实际行动支持他们的工作。

　　 环卫世家一把扫帚传三代

　　“奶奶、爸爸、妈妈、姑姑还有自己都是环卫工人，家里一直秉承着踏踏实实做事的态度，一步一个脚印，踏实工作就不分贵贱！”70后马新谈及自己的环卫世家时语气中充满了自信。 

　　从上世纪60年代到现在，像马新这样一家有5个人从事环卫工作的在我市并不多见。这个环卫世家历经了银川市环卫工作的不断变化，一把普通的扫帚“接力”了三代人，意义也因此不同凡响。 

　　父亲马光荣这样总结自家的环卫工作传承经历：经历了由一把笤帚扫一条街到各种机器化清扫的变化，体验过蹲在路边啃冰馍馍到每天早上吃上热呼呼免费早点的温暖。

　　 上世纪60年代奶奶做环卫一车垃圾挣2毛钱

　　马新的父亲马光荣今年62岁，虽已退休在家，但他对环卫工作浓浓的情怀一直未变。他说：“我母亲也是一个地道的环卫工人，她给我的印象就是做事踏实。”虽然母亲已经去世，但她以身作则的工作态度却传承了下来，也让马光荣对环卫工作有了深刻的认识，那就是要有坚定的毅力、付出辛勤的劳动。 

　　马光荣回忆道，小时候，母亲袁凤英每天凌晨3点钟，就一个人拉着一辆架子车和一把扫帚出门上班去了。“那时候没有垃圾桶，母亲得挨家挨户上门去收垃圾，我印象中最深刻的场景就是母亲边摇着铃铛边收垃圾。” 

　　马光荣说，上世纪70年代，南薰街附近有一处垃圾堆积场。“每天往那运一车垃圾，能够挣2毛钱。”那时候从市区到南薰街都是土路，拉着架子车前行特别费劲，有时候他放学看见母亲一个人费劲地拉着架子车，就会去帮忙，假期还会跟着母亲一起去运垃圾。 

　　“那些年母亲似乎就没有喊过累，就是默默地干活。”这一点对马光荣影响极大，直到1983年母亲退休，马光荣接过了她手中的“扫帚”。

　　 上世纪70年代父亲干维修从三轮修到卡车

　　马光荣最初从事的并不是环卫工作，而是银川棉制品厂的维修工作。1969年，他调到了当时的银川城区市容管理局下属的清洁大队。 

　　“没干环卫工作之前，就是负责维修车辆。”马光荣说，调到环卫系统专业还是对口的，就是环境不同了。“不管拉运垃圾的车有多脏多难闻，都得近身去修理。” 

　　虽然新的工作环境比之前的差，但艰苦的环境让他收获了美好的爱情。 

　　马光荣与妻子贺友惠在工作当中相识。贺友惠老人与马光荣同岁，当时负责保洁工作，职位要比马光荣高一点。“他们修理班就在我的管理范围内。”谈及到此，贺友惠老人饶有兴趣，那时候拉运垃圾的是三轮车，杂物多，车辆维修率很高。“那时的马光荣不怎么爱说话，但干活勤快，修理车也最认真。” 

　　与马光荣朝夕相处，贺友惠甚至记住了他修过的各种车的类型。“三轮车渐渐被淘汰后，就开始修嘎斯69、北京212等型号，老马样样精通。”说起丈夫，贺友惠老人很是自豪，当时，每天的工作量也很大，每辆车每趟垃圾运送回来，总会出点毛病。丈夫的修理经验并不丰富，就是边摸索边维修，从最早的嘎斯69一直维修到解放141。而现在的环卫设备就好多了，很是先进！

　　 如今他当驾驶员已是行业生力军

　　就这样，从奶奶到父母还有姑姑，马新的前辈们个个都是优秀的环卫工人，都为马新树立了良好的榜样。 

　　1994年，19岁的马新高中毕业后，也参加了环卫工作。“我参加工作那会儿，环卫模式已经开始变化了。”马新参加工作的这20年，正是环卫机械设备快速发展的时期。“现在老爹退休在家，还总是惦记着机械清扫车队。”马新说，每隔段时间，父亲都会问又引进了什么新式车，有哪些新的功能。 

　　马新说，起初自己是一名再普通不过的清扫员，2000年通过自学考试，成为一名环卫机械车辆驾驶员。作为70后，马新比前辈们更乐观积极，现在他已是环卫行业中的一名“生力军”。 

　　马新的业务能力很出色，他告诉记者，现在，仅兴庆区现在就有各种环卫作业车辆150多台。以前的垃圾站实际上就是简单的倾倒场，每到夏天，垃圾堆积多了臭气熏天。现在松散的垃圾在中转站被挤压密实后，通过集装箱转运车运至垃圾处理厂，全程箱体密闭、无撒漏，垃圾经过喷药消毒，填埋或焚烧处理，无害化处理率达100%。 

　　“如今，每当听到人们赞叹咱大银川城市环境卫生干净整洁的时候，我就觉得特别高兴和自豪！”马新说，“父辈们用最平凡的行动去传承，这就是最宝贵的财富，会使我受用一生，也值得我们后代去铭记，因为不平凡都是从平凡中见证的。”

　　记者  寇莉苹