上汽自主将推纯电动跨界车 有望25万起售
上汽集团此前发布针对新能源科技的“绿芯”战略，将坚持核心技术研发，扩充旗下新能源产品阵容。近日上汽集团总裁陈志鑫表示：“上汽计划推出一款高端电动CUV产品（跨界休旅车），对标 特斯拉 规划的Model 3，价格将比对手低1/3左右。”另据网通社此前获得的消息，新车预计将于2017年正式发布，量产版车型有望2 5万 元起售。
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根据上汽 自主 品牌“绿芯”战略，上汽将继续在纯电动、插电强混、燃料电池三大领域提升技术水平，未来上汽新能源产品矩阵将实现从A0级到B+级，从轿车到 SUV 车型的全覆盖。在纯 电动车 细分领域，上汽计划在2017年推出新一代高性能纯电动车，可实现超长续驶里程。该车或将是陈志鑫近期提到的高性能电动车产品。
据陈志鑫介绍，上汽全新纯电动车目标竞争对手锁定特斯拉Model 3，并且在性能表现方面将占据优势而售价比对手便宜1/3。Model 3是特斯拉规划于2017年投放市场的全新入门级纯电动车，其在美国市场的预售价格为3.5万美元，考虑到其将以 进口 的方式入华销售，加上25%的进口关税以及17%的增值税，再增加运输装卸费以及品牌溢价，特斯拉Model 3在华起售价预计在 35万 元左右。以此推算，上汽全新纯电动车的起售价预计将达到 25万 元。
据悉，除了在电动车领域推出更有竞争力的产品外，上汽将继续巩固扩大在插电强混技术路线上的优势，上汽自主品牌全系列都将逐步配备插电强混技术。目前上汽自主品牌在新能源车领域已经发布三款车型：插电式混合动力轿车 荣威550 PLUG-IN、纯电动车 荣威E50 和燃料电池车 荣威950 。未来几年上汽将不断优化升级技术并扩大 商 品化规模。
“未来几年，每年上汽都会有新能源产品投放市场，预计到2020年，上汽所有新能源车销量将达到 60万 辆，其中自主品牌新能源车销量在 20万 辆左右。”陈志鑫表示，“为实现这些产品布局，我们将进一步夯实电池、电驱动、电控等核心技术、加快产能建设。”结合上汽自主品牌到2020年达到100万辆销量目标来看，新能源产品将占到整体销量的20%份额。