三条通道成就银川开放梦

　　开放的大银川。记者 李靖 摄

　　“十二五”即将完美收官，“十三五”扬帆在即。回首“十二五”，辉煌的篇章令人欣慰；展望“十三五”，光明的新篇亟待开启。这五年，我们收获喜悦，见证巨变——这是奋进的五年，这是不平凡的五年，这是辉煌的五年。这五年，银川围绕开放内涵式发展，抢抓“一带一路”机遇，一路栉风沐雨，不断谱写辉煌：改革开放、城乡面貌、人居环境、文化产业、民生事业繁荣稳步发展，经济社会发展保持平稳较快的发展势头，为全面建成小康社会、实现跨越式发展打下了坚实基础，彰显了银川速度、银川效率。

　　即日起，本报开设《回眸十二五致敬银川》栏目，回顾“十二五”时期银川经济社会发展取得的巨大成就，谋划和展望“十三五”银川发展的新思路和新高度。

　　银川是丝绸之路经济带主要节点城市，是“两区”建设的核心区和主战场，要加快开放银川建设，自然要畅通开放大通道。银川正是有了对“陆空网”通道建设的准确定位、超前谋划和踏实推进，通过建设陆上丝绸之路、搭建空中丝绸之路和打造网上丝绸之路，建设开放通道的步伐才得以加快。

　　“过去，我们这里生产加工的各类黄金饰品要从银川启运，经郑州、香港等地，辗转两天时间才能到达迪拜，再销往世界各地。银川至迪拜首班直航后，只需8小时就能到达，每年为企业节省近1000万元的物流成本。”银川综合保税区西部黄金珠宝文化产业园负责人刘政志提起这条航线脸上带着满意的笑容。

　　这是我国西北地区直飞中东地区的首条航线。目前，在这条直航航线的保证下，西部黄金珠宝文化产业园基本每周都有产品送到迪拜。

　　一条航线，打开一扇通往外部世界的大门。不沿边、不靠海的银川，如何在国家对外开放的战略新格局下，为这扇开放的大门打通“走出去”的条条大道？

　　银川的答案是：找准自身在“一带一路”中的劣势和不可替代的优势，着力提升基础设施互联互通能力，通过建设陆上丝绸之路、搭建空中丝绸之路和打造网上丝绸之路，进一步加快建设开放通道的步伐。

　　认准了方向之后，银川正在一步一个脚印地踏实前行！

　　A陆路丝路，一个节点城市的觉醒

　　银川的地理位置，注定让关注她发展的人们喜忧参半。喜的是，银川位于中国地理位置的最中心，连接东西，贯穿南北。

　　忧的是，深居内陆的银川，不沿边、不靠海，先天条件饱受制约。

　　如何能联通全国补平先天劣势？路通则财通，要走出去，还要引进来——银川决心打造一系列便捷的通道，以突破瓶颈。

　　11月4日，国家发展改革委正式批复了新建银川至西安铁路调整可行性研究报告，这条客运专线将纵贯宁夏、甘肃、陕西三省区，主要承担宁夏、陕西、蒙西、陇东地区与陕西中东部地区间的快捷客运任务，两端兼顾城际客流的出行需求，是连接以银川为中心的沿黄城市带、以西安为中心的关中天水经济圈的快捷通道。建成后，宁夏人早晨出发，中午就可到达西安，因为银川至西安运行时间将缩短至3小时左右。而银西高铁打通后，怀揣多年“高铁梦”的银川将被拉入全国高铁网。

　　这条铁路的修建，仅仅是宏大布局中的一环，按照银川的思路，未来将打通外联七大公铁联运主要通道，形成覆盖全域、贯穿南北、连接东西、达边出海的陆路交通网络。此外，还要加快推进以银川为中心，联通石嘴山、吴忠、中卫、固原和宁东城际铁路建设，打造银川至周边城市、区内主要城市1~2小时交通圈。同时，抢抓国家建设中蒙俄、新亚欧大陆桥两大经济走廊机遇，银川贯通陆上丝绸之路大通道，与“丝绸之路经济带”的青岛、郑州等地区的9个海关实现区域通关一体化；与二连浩特、霍尔果斯等口岸开展跨区域合作；与阿拉善盟联合开发乌力吉口岸，建设银川开放的新通道。

　　作为“一带一路”节点城市，银川正以自己的速度编织着通达四方的陆路网。

　　B空中丝路，一个振翅腾飞的梦想

　　有人说，两三公里的高速公路，解决不了什么大问题，但两三公里的飞机跑道，却能将一个地区和世界连接在一起。搭建通往阿拉伯国家的空中丝绸之路，进而带动临空产业，对银川来说势在必行。

　　银川毗邻雅布赖国际航路，地处新欧亚大陆桥国内段关键节点，中西部地区经银川飞往阿拉伯国家的航班，比经京沪飞往阿拉伯国家能节约20%左右的成本，节省时间近5个小时。这一优势成为银川建设航空枢纽的筑梦基础。

　　继向阿联酋开放第三、第四、第五航权后，银川河东国际机场如今已开通了8条国际航线和通往国内45个城市的63条航线。目前，银川机场三期扩建工程3600米跑道已试飞成功，接下来银川将积极配合自治区做好河东国际机场三期和综合交通枢纽建设。用好第五航权资源，推动境外旅客购物离境退税、国际中转旅客72小时过境免签政策落地，逐步将河东国际机场打造成为面向阿拉伯国家和地区的门户机场、区域性国际航空枢纽和货运集散中心。

　　与此同时，银川通航产业园暨银川通用机场项目的建成，将形成覆盖银川周边、辐射全国省会（首府）城市和主要旅游城市的航线网络，通航产业不久便可振翅塞上。

　　振翅腾飞，不再是几代人的梦想，而是一个近在眼前的现实。

　　随着互联网的迅速发展，连通银川与世界的不仅仅是公路、铁路与口岸，更有无处不在的网络通道。

　　2014年，国家海关总署批准银川市为跨境贸易电子商务试点。一年后，由银川“宁贸通”跨境电商交易平台发出的99单货物就已全部送达迪拜用户手中，通过这个平台能吸引全国各地参与对阿贸易的企业在银川实现结算、通关。也就是说，如今一家外贸进出口企业只需打开“宁贸通”网站，轻轻点击鼠标，阿拉伯国家的商品，宁夏的“二毛皮褥”“枸杞”“焦炭、焦油、焦粒”等产品就能收入囊中。

　　据银川市商务局副局长王哲介绍，银川今后还将加快实施中阿卫星数据产业示范园、海湾国家卫星数据中心等项目，建设中阿贸易跨境电商产业园，探索建立中阿（银川）网上自由贸易试验区等。银川通过打造网上丝绸之路，破解发展电子商务的各种瓶颈，越来越多的“宁夏制造”，将通过“网上丝绸之路”，走进阿拉伯国家的千家万户，越来越多各具风情的国外产品也将通过“网上丝绸之路”走进中国百姓家庭。

　　要开放，自然要有通道。自治区党委常委、银川市委书记徐广国指出，银川是丝绸之路经济带主要节点城市，是“两区”建设的核心区和主战场，要加快开放银川建设，全面加快开放内涵式发展步伐，畅通开放大通道，以大开放促进大发展。

　　银川市市长白尚成说，银川未来的规划要从大处着眼，小处着手，结合“十三五”规划和“一带一路“战略，加快交通大通道建设，加强银川开放发展的互联互通。

　　如何推动区域中心城市的开放与发展，让银川成为阿拉伯国家的中国入口？自2012年宁夏获批内陆开放经济试验区正式推开向阿拉伯世界开放的窗口后，银川从未停止过思考和探索创新。正是因有对“陆空网”通道建设的准确定位、超前谋划和踏实推进，地处内陆腹地的银川才成就并继续创造着一幕幕塞上传奇。（记者 李慧娟）

　　来源： 银川日报