“一带一路”建设银川作为之陆路通道篇

枢纽拓展打通经济走廊大动脉

—— “一带一路”建设银川作为之陆路通道篇

　　在国家“一带一路”战略布局中，自治区党委、政府提出“向西出境、向东出海、协调周边、整体融入”的发展思路，加快开放宁夏建设。银川市委、市政府顺势而为，公路覆盖全域、连通周边，铁路网络贯穿南北、横贯东西，民航线路全国联通、辐射丝路，陆路口岸功能提升，服务大通关建设……这些追风逐浪的足音，让银川在丝绸之路经济带上充分展示了重要节点城市的创新与担当。

　　区域性交通枢纽中心、商贸物流中心，国家重要的能源化工基地、清真食品和穆斯林用品产业集聚区和承接产业转移示范区，国家向西开放的窗口和对阿合作的“桥头堡”……在“一带一路”建设中，银川的战略节点意义被提上了国家高度。

　 　通道圈建设

　　畅通丝路大动脉

　　在永宁县利拓农业开发有限公司的蔬菜基地，供港菜心按照流水线采摘、装箱、冷藏，48小时后，这些新鲜的蔬菜就将成为香港居民餐桌上的家常菜。该公司负责人陈红兵告诉记者：“在两年前，这样的运输速度，不敢想象。”

　　在“一带一路”战略号角发起时，银川紧抓国家加快推进丝绸之路经济带沿线国家和地区基础设施互联互通的机遇，加快区域内便捷、周边畅通、全国联通的通道圈建设要求，按照自治区实施铁路提速联通、高速公路贯通和机场枢纽提升三大工程，加快完善铁路、公路、陆港等基础设施，为银川献礼“一带一路”建设写下浓墨重彩的一笔。

　　——公路覆盖全域、连通周边。公路通车总里程4369.1公里，其中国道465.9公里、省道430.6公里、县道287.2公里；公路网密度为43.8公里/百平方公里，每万人拥有公路20.5公里；高速公路通车总里程336.8公里……这一串冗繁的数据背后，是2014年银川市公路建设覆盖全域、连通周边布下的经纬。以高速公路、国省干线公路为骨架，以县乡公路、通村公路为脉络，银川打造的大交通格局在丝绸之路经济带的重要性与日彰显。

　　——铁路网络贯穿南北、连接东西。经过多年建设，目前包兰铁路贯穿银川南北，已开通运营的太中银铁路向东可通达东南沿海各口岸，向西经陇海、兰新铁路大动脉，可抵达中亚和欧洲；筹建中的银西客运专线，未来可开通时速300公里以上动车，实现铁路客运高速化，与中东部高速铁路网相衔接。“丝路驿站—银川号”溢满回乡风情，驰骋于丝绸之路经济带的陆路通道。

　　——民航线路全国联通、辐射丝路。扩建升级中的银川河东国际机场，作为西北地区第一、全国第九获批第五航权的机场，已先后开通银川至迪拜、韩国、泰国、俄罗斯等地的国际航线，并且拥有1条至哈萨克斯坦的国际货运航线。日益增长的旅客和货邮吞吐量，让银川在宁夏的机场枢纽提升建设中，徜徉丝路，物流运输能力羽翼渐丰。

　　 陆路口岸建设

　　服务国际物流大通道

　　“加快构建多式联运、向西出境、向东出海的国际物流大通道。”银川市市长白尚成在《融入一带一路深化中阿合作全力打造丝绸之路主要节点城市》中对打造陆路丝绸之路指明了方向。

　　以畅通陆路通道为主攻方向，加强陆路口岸建设，提升陆路口岸功能，为探索和运营多式联运模式提供了良好平台和保障。在银川市进入37个国家级流通节点城市，同时成为全国“三纵五横”骨干流通大通道西北北部流通大通道上的节点城市时，向西出境、向东出海物流轨迹创造出一副释梦丝路经贸奇迹。

　　在自治区商务厅、自治区政府口岸办，记者看到了“一带一路”建设发起后，银川物流业徜徉丝路、沙场点兵的画卷。

　　通过铁海联运业务，成功通过霍尔果斯口岸出口一次性淀粉餐具，通过满洲里口岸出口苏氨酸赖氨酸……借助陆路口岸平台，拓展业务发展空间，银川中外运陆港物流有限公司借助畅通的陆路通道，物流轨迹通疆达海。

　　依托中国海运集团及连云港港口集团优势，承接银川至珠江三角、福建、上海等沿海城市及内陆集装箱业务，银川经济技术开发区的宁夏港通国际物流有限公司将国际集装箱铁海联运业务拓展到了日韩、东南亚、中东、欧美等地。伴随“一带一路”建设集结号鸣起，宁夏港通国际物流有限公司已被连云港港口集团作为连云港新丝路发展战略中的重要节点。宁夏港通国际物流有限公司正努力建设双向开放的陆路口岸平台，联通欧亚通道的物流力量在银川张开双翼，从容向西。

　　宁夏检验检疫局与银川海关签署《备忘录》，实现关检“一次申报、一次查验、一次放行”，降低运输费用；通过信息化建设，银川海关与丝绸之路经济带上其他9家海关共同构建一体化通关作业框架，建区域通关监管机制立，优化物流通关环境。在推动多式联运的工作中，银川向东有了“出海口”，向西联通了中亚及阿拉伯国家，发力“一带一路”国际物流大通道建设，夯实宁夏丝路战略支点作用，银川融入丝绸之路经济带的口号雄壮、步伐铿锵。

　　蓝图铺开

　　打造对阿合作“桥头堡”

　　畅通丝路经贸“大动脉”，构建国际物流大通道，银川已为陆路丝绸之路建设创下辉煌奇迹，为中阿友好合作打下了坚实的基础。

　　世界经济版图上，中阿拥有全球16%的国内生产总值和约18亿人口的大市场。阿拉伯国家拥有连通欧非的区位优势、4亿人口和超过3万亿美元的国民生产总值，是世界重要的消费市场。

　　面对这惊人的市场，银川与阿拉伯国家未来的交集又在何方？在刚刚闭幕的2015中国—阿拉伯国家博览会上，银川市市长白尚成对未来银川加强中阿合作，融入“一带一路”提出了希望——努力把银川建设成为区域性交通枢纽中心、商贸物流中心，国家重要的能源化工基地、清真食品和穆斯林用品产业集聚区和承接产业转移示范区，国家向西开放的窗口和对阿合作的“桥头堡”。

　　旗帜鲜明，蓝图初现。为实现这一希望，未来的大银川都市区将启动城际轨道等立体交通体系规划建设，实施青银等高速银川段改扩建工程；滨河黄河大桥、兵沟黄河大桥、永宁黄河大桥将飞架黄河两岸，激活两岸互联互通引擎；银川至西安快速铁路、包兰线银川至兰州段扩能改造和太中银铁路复线工程，将借“东西贯通、南北相连”的路网将银川的吸金聚富能量送往大江南北；沿着丝绸之路经济满富激情的脉搏，银川与青岛、济南、郑州等9个海关通关一体化城市将发挥众人划桨推大船的气魄，为银川构建出多式联运、向西出境、向东出海的国际物流大通道。

　　节点城市的银川力量，已吸引八方宾朋瞩目聚焦。

　　约旦来的客商塔里克计划着在银川建设向往已久的中阿信息中心，他对记者说：“我要把我的阿拉伯国家朋友介绍到这里来，要把银川告诉我的阿拉伯国家朋友。”

　　阿拉伯国家的21位艺术家相约银川，共同为中阿友谊雕塑园创作精品，用艺术剪裁出中阿友谊植根绽放的芬芳。“银川，是一个艺术创作的天堂”埃及艺术家哈尼·阿尔赛义德·艾哈迈德对在银川进行艺术创作收货颇丰。

　　未来的宁夏，西北方向对接新亚欧大陆桥通道北线和中蒙俄通道西线，再经新疆和内蒙古口岸出境；西向通道对接新亚欧大陆桥通道中线；西南通道，对接中国-中亚-西亚及中巴通道；南向通道，通往南亚、东南亚。

　　银川位于宁夏开放通道的心脏，任重道远。下一站春天，自信的银川将为八方宾朋带来更多陆路畅通延展的财富。（记者 陈玲）

    来源： 银川日报