道路养护工焦艳庆：人在路上路在心上

　　焦艳庆今年38岁，21岁那年，他从部队复员后进入银川市公路管理处，成为了一名道路养护工人。

　　焦艳庆进入银川市公路管理处不久后，就到了高家闸公路站工作。在这里，他遇到了一件印象深刻的事情。“2003年雨季，高家闸附近发生了山洪，我当时特别惊讶，还想着‘西北地区竟然也能遇到山洪？’那是我人生中第一次看到洪水。”

　　焦艳庆还记得，发了山洪后，新小公路和滚苏岩画公路被堵住的地方至少有6处。为了尽快清除路面上的障碍物，公路站先用装载机把大块障碍物推走，然后剩下的杂物就由焦艳庆和同事们用铁锹将其铲走。为保证出行，公路站的人员昼夜不分地工作，甚至连中午饭都在路上吃。大概一个多星期之后，路面被清理完毕，公路恢复了通行。

　　提起那段日子，焦艳庆笑着说道：“进入这行，干着这份工作，感觉浑身上下都有使不完的劲。”吃苦耐劳、任劳任怨，焦艳庆非常感谢那段当兵的日子，因为这让他拥有了这些品质。焦艳庆家住在南门附近，刚开始工作时，他只能骑着摩托车到公路站，耗时大约30分钟。“那时候公路站附近比较荒凉，一眼望去全是土地，有的同事在小口子上班，光骑车就要一两个小时。”2005年，公路管理处为工作人员们配上了养护用车，这才让他们上班更方便。而且如今的公路站周围都有村落，条件也好了不少。“公路站上也有楼房了，干净了许多。”

　　从2001年进入银川市公路管理处至今，焦艳庆待过5个公路站，而公路管理处总共有7个站点。2010年，焦艳庆来到滨河公路站工作。当时，滨河公路站才刚刚成立，最初只有2名正式员工，后来才陆陆续续从附近的村庄雇佣了6名养护工人。

　　滨河大道是黄河冰凌易发路段，每逢冬季黄河水漫上路面就容易造成冰凌，到了汛期，为确保公路的安全畅通，焦艳庆多次放弃节假日休息时间上路巡查，遇到下雨有危及到行车安全的情况，马上带领职工进行公路抢险。

　　在公路管理处近18年的工作经验中，最让焦艳庆感触深刻的，就是路面修补技术的进步。“刚上班的时候，如果在沥青路面发现坑洞，就要自己熬沥青、灌石子，把沥青装到壶里面，看见缝隙就倒进去。”而且那个时候，即使是路面上的一条小缝隙，也需要两三个人。但是，随着时间推移，养护材料不断进步，如今，公路上有些细小的缝隙，只要一个人就可以完成修补。“小缝用灌缝胶就可以填补。相比以前，更加环保、污染小，而且修补好的路面更加美观和平整。”如今，焦艳庆可以用路面灌缝机、开槽机等先进设备修补路面病害，工作效率大大提高。

　　在近18年的工作中，因为勤恳地工作，焦艳庆获得了不少荣誉，而这背后离不开家人的支持。因为道路养护工作的特殊性，天气越热越忙，但家人都很理解、而且尊重他的职业。焦艳庆向记者说道：“从小我就觉得，架桥修路是件大善事！一步一个脚印地做好本职工作，就是做善事。”

　　记者  闫莹