东风标致2008 1.2THP产品力提升 售价偏高

        作为东风标致“升蓝向上”计划的第二款新车，东风标致2008  1.2T车型正式公布了售价。新车采用1.2THP发动机，共推出两款车型——自动时尚版和自动领航版，售价分别为13.87万元和15.17万元。除了原有的岩石棕、白色、新波尔多红三种颜色，新增加了皓月灰车色。 

        外观部分，东风标致2008 1.2T与之前车型基本保持一致，借鉴了一些208的设计元素，整体感觉年轻有活力。全车多处使用镀铬装饰迎合国内消费者的喜好，而尾标和轮毂的调整也将其与其他排量车型进行了区分。 

            内饰部分，同样保持了之前车型的布局风格，7英寸触控显示屏仍是亮点，集成了3D智能导航、实景倒车视频影像系统、双区自动空调等多项功能，高配车型还可以选装车载导航系统。

      动力部分，新车搭载的1.2T发动机已经在PSA集团很多车型上使用，这台1.2THP发动机连续夺得2015、2016年“国际年度发动机”大奖，最大功率100kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/1750-3500rpm，与之匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱。

      　东风标致2008 1.2THP车型还搭载了Grip Control多路况适应系统，公路、雪地、泥地、沙地以及ESP关闭五种模式应对不同路况。 

      　城市道路驾驶中，之前担心的低速动力不足的情况并没有出现，车辆起步顺畅有力，发动机对油门的响应十分积极，如果不仔细感受很容易误认为是1.6T发动机。

    　高速路段，1.2THP发动机的表现同样超出预期，当车辆以100km/h的速度行驶时此时深踩油门，发动机依旧能第一时间对动力做出响应，不过加速的“推背感”较之前有所减弱。

    　这样的表现也离不开变速器对动力的出色梳理，与发动机的匹配非常出色且换档平顺传动效率高，无论是缓慢加速还是急加速超车都能很好的理解驾驶员意图。当深踩油门时，变速器会将发动机转速提升到5000rpm/6000rpm才进行升档动作。 

    　总结：作为补充车型，东风标致2008 1.2THP车型弥补了1.6L车型动力偏弱、变速器落后的缺点，满足了节能环保人士中重动力轻配置的细分人群的消费需求。东风标致总经理李海港也认可了“1.2THP车型与1.6L车型功能重叠但用户群不同”这一说法，因此将1.2THP看成是1.6L的补充车型更为合适。 

    　而考虑到之前1.6L车型10万元左右的起步售价，1.2THP车型将近14万元的起步价确实有些偏高。据了解，目前1.6THP车型的终端售价有2万元左右的优惠，起步售价在13万元左右，这无疑会给1.2T车型的售价带来压力。那么东风标致2008 1.2THP会不会上市即降价呢？我们拭目以待。