“高铁梦”再次成为宁夏代表团热议话题

　　“希望国家发改委加大协调力度，推动包银高铁内蒙古段尽快开工建设，满足广大人民群众对便捷出行的新期待，促进人员、信息、技术、资金、市场等要素的高效互动。”3月7日上午，在宁夏代表团全体会议上，李锐代表在审议政府工作报告时，现场讲述宁夏人民盼望高铁的急迫心情。

　　早日实现宁夏人民的“高铁梦”，今年再次成为宁夏代表团热议的话题。

　　许宁代表也提交了一份《关于加强统筹协调推动包银高铁内蒙古段尽快开工建设的建议》。他建议，加强统筹协调力度，推动包银高铁内蒙古段尽快开工建设，早日打通京兰通道。

　　2018年全国两会期间，李克强总理参加宁夏代表团审议时，在宁全国人大代表提出建设包银高铁这个全区人民的期盼和心愿，建议国家给予支持。

　　包头至银川高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，是西北连接华北、东北的交通大动脉和经济大通道。项目建设对于补齐西北地区基础设施短板、缓解京广高铁压力、密切西北地区与京津冀经济圈联系，深入实施西部大开发战略、推进“一带一路”建设意义重大。

　　宁夏人民的心愿，总理始终记挂在心上，督促国家发改委、财政部、铁路总公司等有关部委和单位积极推进。“去年8月16日，在自治区成立60周年之际，包银高铁宁夏段（银川至惠农）顺利开工。”许宁代表说，目前京兰通道北京至张家口段、张家口至呼和浩特段、银川至中卫段、中卫至兰州段均已开工建设。但由于运输量、地方资金配套等因素，目前仅剩包银高铁内蒙古段尚未能按计划开工建设，成为京兰大通道上的“中梗阻”。

　　“我第一次去北京是2016年6月参加北京电视台《我是演说家》栏目节目录制，坐了足足18个小时火车才到了北京，当时特别羡慕一起来录制的其他省区的朋友，他们基本都是乘高铁而来。如今当了全国人大代表，希望有一天能坐着高铁进京履职。”马慧娟代表说，高铁是推动地方经济社会加速发展的黄金动脉，京兰通道打通后，将极大改善宁夏交通环境和群众出行条件,推动宁夏、内蒙古各项事业快速发展。

　　“加快包银高铁建设进度，既需要地方积极主动做好相关工作，也需要国家层面统筹协调推进。”许宁代表建议，国家有关部委加大综合协调力度，建立会商督办机制，及时召开协调会议，明确工作节点，开辟绿色审批通道，通过上下联动，共同推进包银高铁内蒙古段前期工作，确保2019年尽早开工建设，为京兰通道早日全线贯通创造条件。（记者 李志廷 王玉平 和牧川）