银川骑行意识薄 “骑行险”卖家不看好买家不买账

　　 银川骑行的人多但安全意识淡薄

　　“骑行险”卖家不看好买家不买账

　　随着生活质量提高，原本作为代步工具的自行车转换了角色，成为很多市民运动休闲的工具。天气好时，三五成群约着骑行，或远行到郊外放松。但在享受骑行带来的快乐时，很多市民容易忽略骑行中的安全。 

　　记者调查发现，多数骑行者对自行车运动的风险认识不足，戴头盔、买保险非常少。

　　现状

　　保命头盔往往被忽略

　　今年，市民钱力一次骑行中与一辆电动三轮车相撞，2万多元的自行车撞坏，可钱力只是轻微脑震荡。这次意外中，1600多元的头盔摔裂，“幸亏听朋友话，买了一个质量好的头盔，否则这次就完了。”钱力说。 

　　记者走访了银川市几家自行车俱乐部，虽然每次组织活动，俱乐部都会告知骑行者必须戴头盔，可总有人置若罔闻。“我们都选好天气出行，不会遇到什么情况。”骑行爱好者马小小说。凤凰街一家自行车装备销售店老板告诉记者，刚参与骑行的爱好者大多不买头盔，但资深爱好者肯定会购买头盔，而且会购买上千元质量较好的头盔。 

　　头盔，是骑行装备中的必需品，在不小心摔倒时可以有效保护头部不受伤害或将伤害降低到最低程度。可现实中，很多骑行者以“太重”、“不透气”、“影响视线”等原因不戴头盔。

　　 “骑行意外险”仅有少数人购买

　　开车要买保险，那么骑行是否需要购买保险呢？ 

　　有着三年骑行资历的万旭民告诉记者，他没有想过购买意外险，身边也没有车友购买。记者随机采访几位骑行者，得到的回答都是：购买人身意外险没必要。 

　　西夏双轮会是宁夏唯一一家区级自行车协会，目前拥有会员1000多人，该组织的负责人告诉记者，自愿购买保险的仅十几人。 

　　宁夏自行车运动协会秘书长王少波说，组织自行车运动爱好者出外活动时，意外经常发生，摔伤、骨折都不少见。

　 　声音

　　【骑行者】意外多保额少

　　此外，目前市场推出的各类骑行险设计结构的不合理，也成为很多骑行者不愿意购买的原因。例如，平安产险公司推出“骑行无忧险”，一年保费69元，保障范围为3万元意外伤害身故残疾和3000元意外伤害医疗，及3万元第三者责任意外伤害身故残疾和3000元意外伤害医疗。 

　　王少波说，对于骑行者来说，更希望有保额较多的意外伤害医疗保险，因为骑行“摔伤得多”。

　　【保险公司】保额少理赔高

　　记者咨询宁夏数家保险公司得知，目前保险公司也大多不愿意为自行车投保，因为该运动项目风险高，保额少理赔多不盈利。 

　　例如，西夏双轮会近些年在合众保险公司以非职业性自行车参保团体意外险，每年保费100元，保额为10万元意外身故残疾和1万元意外医疗。去年收取保费4200元，仅为一名摔伤的骑行者就理赔3000多元。因此，西夏双轮会即将面临无人承保的尴尬局面。

　　【俱乐部】希望有领队责任险

　　风险高不盈利，保险公司不愿意承保，即使有保险公司愿意承保，骑行者又不“买账”，骑行险陷入尴尬。但与此同时，很多自行车俱乐部又渴望保险。 

　　一旦骑行爱好者发生意外，按照法律规定，活动组织者必须承担责任，因此西夏区双轮会等俱乐部在组织活动前，都会多次提醒骑行者注意安全，佩戴头盔、购买人身意外险，但响应的人并不多。 

　　“现在我们强行规定，外出骑行必须戴头盔，但购买人身意外险还无法落实，如果太强制了，会员就误会我们拿好处。”王少波无奈地说。因此，大部分俱乐部希望能投保有关险种作为保障。但记者调查得知，我区目前并没有领队责任险等相关险种，这不仅使俱乐部组织活动时颇多顾虑，也为骑行等活动埋下安全隐患。

　　记者  黄超