郑州疯狂飙车已致3死65伤 飙车者嚣张报警：来抓我呀

　　【现场】5小时群众14次举报飙车  

　　“轰轰轰……”5月18日晚9时15分，记者刚来到郑东新区商务内环与商务西八街口，还没等拿出相机，一辆白色的宝马敞篷轿车呼啸而过。随后，两辆大功率摩托车分别载人闯过商务内环与西七街路口信号灯。

　　晚上10时20分，不少驾驶摩托车的年轻人陆续在商务内环如意湖桥上聚集，在桥头东侧还有一些宝马、奥迪、保时捷、法拉利等豪车也停在路边，几名年轻人站在车外抽烟、聊天。

　　记者发现，飙车族活动的时间为：晚9时许零星出现，晚11时许达到一个高峰，地点选择在CBD内外环或龙湖外环等道路进行比赛。当晚，经粗略统计，9时至12时，共有6辆豪车和11辆摩托车在商务内环飙车。

　　5月19日下午，郑州交巡警六大队通报，18日晚9时至次日凌晨2时，短短5个小时内，六大队共接到群众14次报警举报飙车。交巡警六大队民警崔战立介绍，每年一进入夏天，飙车现象就会集中出现。周一至周四每天接到飙车的报警量为10多起，而周五、周六可达30多起，最多一天50多起。“更有一些飙车者直接拨打110挑衅民警‘我在飙车，来追我呀!’”

　　六大队民警崔战立说，“预计到六七月份，暑假到来，飙车现象会更突出。”

　　【纠结】警车被甩得远远的  

　　18日晚10时30分，交巡警六大队民警接到报警后，赶到现场查处飙车行为。但民警赶到后却发现，飙车者早已跑了，民警一撤离，飙车者又重新回到现场。

　　“我们想追也追不上，也不敢强追，怕引发交通事故。”六大队一民警说，“飙车”的车辆不是豪车就是改装车，油门轻踩就能开到150码，警车猛追也会被甩得很远。

　　另一位民警则称，“现实中，对飙车的处罚，多是参照超速的标准执行。”最高罚款2000元，对于买得起豪车的人来说，这些不过是小钱，起不到震慑作用。

　 　【疑问】商务内环为何不装超速抓拍装置?  

　　记者从郑州交巡警六大队了解到，截至目前，郑东新区因飙车已造成3人死亡、65人受伤，事故达189起。那么，对于郑东新区商务内环的飙车现象，警方为何不采取电子警察抓拍装置呢?

　　“对飙车行为，我们也存在查获难、取证难、处理难的问题。”郑州交警部门相关负责人表示，商务内环上安装的是360度监控，需要人工操作才能抓拍，而飙车行为却发生在晚上，如果飙车者的车速过快也不能抓拍。

　　该负责人还称，飙车的车辆往往会遮挡号牌或者摘下号牌，这也造成取证难。

　　重点区域将加强警力布控

　　交警部门相关负责人表示，目前已掌握飙车者非法上路相对集中的具体路段和时段规律，近期将在重点区域加强警力布控，形成震慑。此外，要组建机动小分队加大治理力度。

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　　飙车已致3人死亡65人受伤 

　　飙车严重影响周围群众的休息，大队平均每晚接到此类报警10多次。曾经最多的一天报警量接近50起。截至目前，飙车已致3人死亡、65人受伤，事故达189起，群众对此意见极大。

　　针对东区存在的飙车问题，大队多次组织专项行动。截至目前，已扣留改装大功率电动车、摩托车227辆、专业趴赛3辆。对于这些车辆的处理：由于当事人大部分年龄不满18周岁或是在校学生，只能对其进行200~500元的罚款，而后放行。对年满18周岁的，除罚款外，可以并处5日拘留，目前，大队已拘留此类人员达56人。由于处罚力度较轻，对当事人影响不大，致使飙车行为时常发生。

　　由于飙车的车辆见到民警就四散奔逃，采取极端手段冲岗、闯卡，为安全起见，民警不敢追，存在查获难、取证难、处理难的问题。有飙车者竟然嚣张报警，“我在飙车，来追我呀”。

　　崔战立说，他们已多次向相关部门打过报告，希望在商务内环健全监控、测速等配套设施，以便对飙车者进行取证。近期，将研究方案对飙车族进行专门打击。(郑州晚报)