银川着力打造多模式一体化公交都市

　　串起城市命脉畅通百姓出行

　　——银川着力打造多模式一体化公交都市

　　城市公交服务涉及市民乘客的切身利益，也是展现城市精神面貌的窗口。今年以来，新辟、优化调整、加密、延时公交线路30余条,解决群众出行问题，倾力打造便民公交。

　　【数说民生】

　　客运量增加491万人次

　　2016年较2015年，截至今年10月底，银川现有122条公交线路，公交运营线路数量看比去年同期增加了17条，客运量增加了491万人次，现运营车辆1820辆，其中空调车921辆，占总数的50.6%，行驶里程7031万公里，客运量达2.57亿人次，银川市公交公司的职工人数达4520人。代表着公交公司在发展的同时，给乘客提供的服务更多，而随着城市不断的发展变化，也将继续增开线路，更进一步方便群众出行。

　　【回眸2016】

　　新辟、加密、优化公交线路30条

　　2016年银川市政府计划为民办20件实事中，新辟、加密、优化公交线路30条便是其中之一。而在年底，市公交公司交上了满意的答卷，新辟、加密、优化公交线路共31条。

　　“2016年新辟、加密、优化公交线路重点为两条线路，101A线及优化调整105路。”银川市公共交通有限公司副总经理张三虎说，101A线构建了一个北京路的公交主干线，105路的优化和101A线的开通，解决了原来105路乘客，客流量大比较拥挤的状况，乘客的舒适度也大幅度的提高。“101A线和快速公交1号线目前已经构建了两条东西方向的主干线路。围绕着快速公交1号线的1主12支，其与101A线相交的线路达到了30条以上。”张三虎说，这使得公交线网结构功能更加清晰，结构也更加分明，为今后继续优化公交线网，进一步方便群众出行换乘，打下了一个非常好的基础，对于乘客来说，出行更加舒适便捷。同时，101A线又起到了连接滨河新区的作用，使得到达滨河新区和601路线相配合。

　　【亲历者说】

　　习惯后出行更方便

　　“105路优化调整以后，刚开始还不太习惯，现在还觉得挺方便。”家在西夏区的市民张女士说，没改线前都是一站直达，改线以后就是要换乘，有点不太适应。之前从西北轴承厂站坐105路直接坐到市中医医院，现在就是要坐101A线倒一趟车。“后来想想，去外地基本都要换乘，没有一站直达的公交，也没觉得什么。”张女士说，现在习惯了换乘，而且用公交卡换乘也不花钱，感觉也挺方便的。

　　据记者了解，银川市是带状城市，城市特点东西狭长，故市民出行特点为早晨由西夏区向兴庆区集中出行，晚高峰兴庆区向西夏区集中出行，原有城市公交线网以东西带状横跨三区为主。但随着城市框架不断拉大、拉宽，公交线网布设也随着城市发展发生了巨大的变化，公交线网也向南北不断拓宽，公交线网不断优化调整、新辟线路的同时，换乘已成必然趋势。

　　【展望2017】

　　扩大公交线网覆盖面

　　“2017年将继续优化公交线路，构建公交线网，进一步方便群众。”张三虎说，在2017年公交运营上，增强公交服务能力，扩大公交服务范围。构建一个科学合理的公交线网布局，进一步优化调整、新辟公交线路，扩大公交线网的覆盖面，方便群众出行。

　　未来，银川也将加快完善城市道路网络系统建设，围绕城市快速路“一横一环七射”和框架性主干路“八横十六纵”格局，推进次干路和支路网建设，重点建设东西向和南北向干道。并根据居民出行需求特点，加快调整和优化公共交通线网结构，提高线网覆盖率、公共交通与其他交通方式的衔接。力争到2018年底，建成以快速公交为骨干，普通公交为主体，出租汽车为补充，慢行系统为延伸的多模式、一体化的公交都市。（记者 梁莉薇）