银吴客专全线最后一孔梁架设完成

25.10.2017  20:30

  “我们胜利架完啦!”10月24日8时30分,随着工人的高声欢呼,中铁一局银西铁路银吴客专最后一孔900吨箱梁稳稳落于墩台之上,标志着银吴客专全线架梁施工顺利完成,同时创造了900级架梁施工单机月架148孔梁全国新纪录。

施工现场。记者 李云华 白景辉 摄

  中铁一局银吴项目部承担管段内811孔箱梁架设任务,自今年4月5日开工以来,项目部克服重重困难,历经6个月完成管段内架梁任务,如此进度在900吨架梁史上也是鲜有的。中铁一局银吴客专项目架梁穿越村庄、戈壁、公路、河渠与大型蓄水池,连续通过长距离路基,累计387次通过系杆拱的狭窄空间运梁,两次进行设备小解体转场作业。面对复杂的施工环境,项目部精心筹划组织施工,将每一孔箱梁计划到具体日期,并随着施工环境的改变不断调整施工计划。项目部每周组织相关人员进行施工安全分析,契合现场实际制定安全工作计划,特别是在通过系杆拱、长距离多干扰运梁等重大安全风险上,专门安排管理部门轮流盯控,保证每一孔箱梁安全架设。

  在银吴客专项目全线架梁施工过程中,中铁一局银吴项目部先后创造了双机日架13孔的全国纪录,并于7月、8月连续完成月架梁180孔以上。在10月份架梁施工决胜阶段,项目部克服远距离运梁难题,在运梁距离达到15公里以上的情况下仍然保持日完成5-6孔的进度。(记者 李云华 白景辉)