银川至西安高速铁路（宁夏段）正式开工建设

李建华宣布开工 刘慧卢春房分别致辞

●设计时速250公里/小时，预留350公里/小时提速条件，建成后银川至西安通行时间由14小时缩短至3小时左右
●全长618公里，设车站20处，宁夏境内7处，自银川站引出，经银川东、河东机场、灵武北、吴忠、白土岗、惠安堡，甘肃省环县、庆阳、宁县，陕西省彬县、礼泉，引入西安枢纽西安北站

本报讯 （记者 王建宏 李东梅 张文攀 和牧川）12月26日注定要成为载入宁夏铁路建设史册的一天，银川至西安高速铁路（宁夏段）在永宁县望远镇正式开工建设，宁夏回汉各族人民期盼已久的“高铁梦”即将成真。银西高铁建成后，银川至西安通行时间将由14小时缩至3小时左右。

自治区党委书记、人大常委会主任李建华宣布项目开工。自治区主席刘慧、中国铁路总公司副总经理卢春房分别致辞。自治区领导齐同生、徐广国、昌业廷、何学清、郝林海，兰州铁路局局长王峰、党组书记管亚林出席开工建设动员大会。自治区党委常委、自治区副主席张超超主持动员大会。

银川至西安高速铁路位于陕、甘、宁三省区境内，线路自银川站引出，经银川东、河东机场、灵武北、吴忠、白土岗、惠安堡，甘肃省环县、庆阳、宁县，陕西省彬县、礼泉，引入西安枢纽西安北站，全长618公里，其中宁夏境内线路长度182公里。建设标准为高速铁路，全部开行动车组列车，设计行车速度250公里/小时，基础设施预留350公里/小时提速条件。全线共设车站20处，其中宁夏境内7处，桥隧总长394.3公里，占线路长度的63.9%。项目建设工期5年，投资总额805亿元，其中宁夏境内投资225亿元。

刘慧在致辞中向大力支持项目建设的中国铁路总公司等有关部门表示感谢。她说，银川至西安高速铁路（宁夏段）正式开工建设，是国家“一带一路”建设中的一件大事，也是西部铁路建设史上的一件要事，更是宁夏经济社会发展进程中的盛事和喜事。银川至西安高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中“包海通道”的重要组成，它的建设填补了宁夏、蒙西地区没有高铁的空白，大大拉近了宁夏与中东部发达地区的时空距离，将强化区域之间的横向联系和交流合作，全面提升沿线地区对外开放水平。银西高铁的建设，将构建起国家“一带一路”的大通道和推动西部发展的主动脉，对进一步优化完善国家高速铁路网络布局，加快西部大开发，推动向西开放，意义重大、影响深远。

刘慧说，银西高铁的开工建设，饱含着党中央、国务院对民族地区发展的关怀和期望，承载着陕甘宁三省区人民的希望和梦想。我们将举全区之力，为工程施工创造良好的建设环境，提供一流的保障服务。区直各有关部门、沿线各市、县（区）要识大体、顾大局，主动尽责，紧密配合，形成合力，切实抓好征地拆迁、安全生产、后勤保障等工作，及时处理好工程建设中的有关问题，确保工程顺利推进；各参建单位和广大建设者，要坚持质量与进度并重、效益与安全并重，高标准建设、高效率推进，开创高铁建设的“宁夏速度”。

卢春房对银西高铁宁夏段的开工建设表示祝贺。他说，银西铁路是连接沿黄河城市带和关中天水经济带的快捷通道，是加快宁夏内陆开放型经济试验区建设、推动区域融合发展的重要基础设施，对于形成内陆地区全方位开放格局，带动革命老区发展，全面建成小康社会具有重大意义。希望全体建设者共同努力，推进标准化管理，不断提升项目质量安全管控水平，把银西铁路建设成为经得起历史检验、运营检验和人民群众满意的优质工程、安全工程，为更好地服务宁夏经济社会发展作出新的更大的贡献。

银西铁路甘宁公司筹备组组长赵平、群众代表张聪在开工建设动员大会上发言。

自治区党委、政府、政协秘书长，自治区有关部门、中央驻宁有关单位、区属有关企业主要负责同志，铁路沿线的市县区主要负责同志，项目设计、咨询、施工和监理等单位负责同志和工程技术人员参加开工建设动员大会。