4S店老总曝非正常维权“秘笈”

13.11.2015  11:57
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事故车辆正在燃烧。(图片由徐先生提供)

自燃帕萨特的“残骸”。(图片由徐先生提供)
  凌晨,好端端停放在监控探头下的帕萨特轿车突然发生自燃并烧毁,车主维权7个月至今无果。11月11日至12日,宁夏消协工作人员奔波银川、吴忠两地进行调解,未取得任何进展,却在4S店老总处得到了让人惊诧的车主非正常渠道维权“秘笈”。
   帕萨特凌晨自燃,被烧报废
  今年4月16日凌晨2时20分,中卫市的哥刑师傅驾出租车行经市中心步行街附近一油漆店门前时,发现一辆小轿车正猛烈燃烧,大火将车体大部完全包裹,只剩车尾露在外面,他立即拨打119报警。2时29分,消防官兵赶到现场,仅用约1分钟将明火扑灭,但该车已被烧报废。整个过程被油漆店门外的监控拍了下来。监控显示,凌晨2时该车就从引擎盖内开始着火,烧了近半个小时。油漆店老板徐先生正是车主,火被扑灭后,在店内睡觉的他才被惊醒。据介绍,事发前4个小时徐先生把车停在了事发地,没想到半夜车竟自燃。
  消防部门出具的火灾事故调查认定书载明:火灾造成车头、发动机、前轮被烧毁;车内无外来火种及火源;发动机处烧损严重,部分线路有熔痕;经查看监控,无人使用明火。消防部门认定起火原因可以排除人为放火、外来飞火、驾驶室内使用明火而引发火灾,不排除车辆故障自燃而引发火灾。
   车主维权、消协介入,没啥进展
  该车购于2011年12月,价值27万余元,截至事发时行驶3年4个月,行程6万公里。“怎么会自己着火?”百思不得其解的徐先生找当初购车的银川金富源大众4S店讨说法,工作人员让他找吴忠金富源大众4S店处理,而吴忠金富源大众4S店又说车不是从他们那里购买的。事发后,厂家派技术人员到中卫检查了事故车辆,但返回后便没了下文。近7个月间,徐先生多次维权无果。
  接到投诉,自治区消协曾多次设法调解这起汽车消费纠纷,也未取得进展。11月11日,记者随同自治区消协工作人员和徐先生来到银川金富源大众4S店见证调解情况。该店张总经理表示,这辆车虽然是从该店购买,但事故发生后,厂家派单给距离事发地更近的吴忠金富源大众4S店处理此事,所以他们店无法处理。他请徐先生去吴忠金富源大众4S店处理。当消协工作人员向张总经理询问厂家联系电话时,张总经理说:“我们都是跟领导沟通,不方便提供。
  11月12日,徐先生和消协工作人员又来到吴忠金富源大众4S店。该店工作人员称,负责与厂家沟通的服务总监不在岗,正在调休,总经理、董事长也不在。徐先生拨通服务总监的电话,对方说他与厂家只能通过邮件沟通,今年9月厂家的回复是徐先生付17.88万元购同款新车,事故车辆由厂家回收,此后再无最新回应。徐先生认为,车辆在没有外部因素的情况下自燃报废应由厂家承担责任,他最多愿意出3万元购车款,要么就是厂家将事故车辆恢复事发前原状。服务总监称,4S店只能按厂家需要提供资料,没有独立的处理权限。
   面对记者,4S店老总爆非正常维权“秘笈
  没有处理权限,无法主动处理,又不提供厂家联系方式,两家4S店的态度让自治区消协工作人员也很无奈。“换个角度,如果你是车主,该如何维权?”面对车主、消协工作人员和媒体记者,张总经理爆出了鲜为人知的非正常渠道维权“秘笈”。
  张总经理介绍,过去有车主把问题车拉到4S店放几天,或拉个横幅,“这没用,最多别人看个笑话”。他坦言,“正常渠道这个事情不好解决”,徐先生有两个办法可以有效解决问题。一是在网上发帖:易车网、爱卡汽车、太平洋汽车网、搜狐汽车、网上车市,这些网站厂家每天监控着,在网站论坛上发帖,置顶两天以上厂家负责媒体预警的人员就会关注,置顶3天以上升级为媒体工单,市场部就必须向领导反馈。因为是全国性大论坛,厂家领导也会看到,这样市场部也着急,就会促成问题的解决。张总经理进一步支招,汽车论坛帖子置顶不用花钱,有很多办法能让帖子置顶3天。比如注意文字描述,不能光说自己有多冤,这样竞争品牌看到帖子,就会推波助澜。二是把事故照片提供给吴忠金富源大众4S店,让PS一些照片,形成事故车拉到4S店的不良照片,报给厂家,报上去就会形成一个工单号,这叫预警投诉;然后再打400电话,这样厂家就会重视。除了这两个办法,就是走司法途径。
  12日下午,记者采访结束后,忽然从上海市消费者权益保护委员会传来消息,对方邀请宁夏消协派员前往上海共同与厂家协调处理。目前,宁夏消协已计划派员前往处理。(记者 王文革)
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