湖城评谈：自行车禁上火车应该理解

　　前几天，笔者在网上看到上海铁路部门禁止携带自行车（含折叠自行车）的公告，没几天，就发现银川火车站也发布了同样的公告：从1月10日起，严禁旅客携带自行车（含折叠自行车）等妨碍公共卫生、影响旅客列车车内通行、容易污损铁路车辆、影响站车环境秩序的物品及动物进站乘车。 

　　身为一名驴友，我特别知道自行车的重要性。如今，带自行车乘火车出游，到了目的地后再骑行游玩已成为不少驴友青睐的旅行方式。自行车短途的便捷性和绿色环保的特点决定了它难以替代。 

　　但细细想来，其中还是存在安全隐患的。携带自行车上车的人群以长途旅行的青年人为主，这种情况下，自行车的作用已经超出日常生活人们对它使用的方式。长途骑车旅行本身是一种时髦刺激，并带有安全隐患的生活方式，与日常生活中人们寻找安全稳定的出行理念有很大的差距。 

　　而且，把单车当随身行李带上车也是其他旅客普遍的担忧，列车运行时人和自行车混在一起，自行车属于多棱角物体，又无法固定，如果遇到紧急停车时易造成人身伤害，或者长途运输中自行车或折叠自行车部分零部件易对乘客、车体、玻璃造成损坏，这样容易造成其他旅客的不便。如果遇到小朋友车厢里走动，谁能保证活泼可爱的他们不会乱动，不会摔跤，从这些角度来讲，作为一名旅客，我们应该对铁路总公司的规定表示支持。 

　　铁路部门也充分考虑到了我们广大驴友的需求，表示自行车可以办理随车托运，如果担心托运途中爱车磕碰受损，可以在关键部位进行包裹，而且大家可根据自身情况选择对自行车进行保价运输。对驴友们来讲，只是多办一个手续，这样既方便大家，自己又免费精力保管，利人利己。 

　　列车是一个公共的空间，我们应该从大众的角度去考虑问题，铁路新规虽然牺牲了我们这一小部分旅客的利益，但保证广大了旅客乘车的安全与舒适，也是文明乘车的必然要求，我们应当支持。

　　李麒