海同高速"跑出"宁夏速度 立项到开工仅用时5个月

　 　从立项到开工建设，仅用时5个月——海同高速“跑出”宁夏速度

　　10月22日，海原县关桥镇马湾村村民张占魁看着自家盖了仅两年的大瓦房被挖掘机一点一点拆除时，说：“看着自己的家被拆，确实很难过。但想着以后子孙出门就能搭上车，不再走沟沟坎坎的小路，我愿意！”

　　山大沟深的海原，是宁夏为数不多的半小时上不了高速公路的县之一，交通严重制约当地经济社会的发展。

　　因为外销困难，村民们常常开着蹦蹦车，满载马铃薯翻越月亮山往西吉运。秋天多雨，道路泥泞，没有客商来收购，许多村民眼睁睁看着马铃薯烂在地里。

　　海原县生荣农机服务专业合作社的负责人黑生俊给记者算了一笔账：客商进村收土豆每公斤1.2元，如果农户自己拉出去卖，算上运输成本，一亩地少收入400元，10亩地就是4000元。

　　“4000元，对于海原一个农村家庭来说就是半年的收入啊！”海原县海同高速指挥部的工作人员邓向鹏说。

　　让宁南山区脱贫致富，路，至关重要。

　　宁夏高速公路建设的“新速度”

　　海(原)同(心)高速公路的开工建设，见证了宁夏速度！

　　自治区相关厅局拧成一股绳，迅速完成各项协调工作，海原县快速行动，完成征地拆迁。从立项、审批、拆迁到开工建设，仅用了5个月时间。

　　在自治区党委、政府的关心和支持下，6月5日，自治区交通厅专门召开会议，研究申报海同高速公路可研报告，同时倒排工期，提前安排开工前各项准备工作。自治区发改委、环保厅、国土资源厅、水利厅等开始对海同高速各项可行性指标提前做准备工作。6月30日，海同高速获自治区发改委批复；8月30日，海同高速初步设计通过自治区发改委批复；9月8日，该路段先期开工的第四标段施工图设计完成；9月28日，其余标段施工设计图送审稿完成。

　　“这是宁夏高速公路建设史上最快的速度，也是效率最高的！”自治区交通厅规划处一位负责人感叹道，一条高速公路的审批至少需要10道程序，且环环相扣。但海同高速前期审批似有一股力量让各单位拧成一股绳，加速，再加速。平时至少需要4个月的环评审批，环保部门加班加点，这次3个月就顺利完成了。

　　10月20日，在各厅局通力协作下，海同高速开工建设。

　　“有生之年终于看见柏油路通到家门口”

　　海同高速全长55.7公里，新建48.4公里，项目投资24.1亿元。设计时速每小时80公里，预计2017年10月完工。它将海原县纳入全国的路网之中，向北与青银高速相连，向南与福银高速相接，向东与盐中高速相遇，它大大改变了海原与交通大陆网隔绝的现状。

　　海同高速开工的消息，传到关桥镇马湾村时，72岁的马义兴老人，步行10多公里赶到开工现场，掬起一把黄土，热切地说：“我有生之年能看到柏油路通到家门口，子孙们不再被堵在这个穷窝窝了！”

　　“舍小家、为大家”，海同高速所经之处，沿途百姓积极配合，拆屋、迁坟、移树，作出的牺牲远远不是补偿款可以弥补的。3个乡镇12个村的群众，自愿献出了耕地6125亩，房屋185户。

　　在这次海同高速征地拆迁中，海原县也创下了最快速度。5个月，顺利完成6125亩土地拆迁任务。海原县多次调研，出台了《海同高速公路土地及地上附着物征收补偿安置办法》，为征地拆迁工作提供了强有力的政策保障。在征地过程中，坚持一把尺子量到底，村组干部全程参与，群众面对面监督到底。同时还坚持“三个公开”，即公开补偿标准、操作程序和征收农户花名册。在关桥乡，将移民安置、地质灾害防控、交通隐患点整治结合起来，“对拆迁群众进行兜底式安置，并对达到标准的村民办理养老保险，困难群众给予低保。”海原县拆迁办工作人员邓向鹏说。

　　百姓的热切期盼，为交通建设者们鼓足了干劲，各施工单位迎难而上，力争早日通车，交上一份漂亮答卷。(记者 赵磊 实习生 王睿)

　　来源： 宁夏日报