1/15NO.1 开路先锋FJ CRUISER FJ CRUSER是丰田第八代LAND CRUISER的变形版，FJ代表了这一车系的强劲越野性能。
2/15外观，宽大的进气孔，两枚分列左右的圆形前照灯，车身棱角分明，两侧门设计让这辆车更显得简约，内饰方面并无太多花哨，一切 都为了越野性能而设计。FJ就像一台猛士，正等待出征，阳刚之风，纤毫毕现。
3/15在动能配置上，FJ搭载了强劲的丰田VVT-I 4.0升V6发动机，最大功率输出179千瓦，扭矩376N.m，可应用手动分时四驱系统，可自由切换2H、4H、4L驱动模式，4L模式下可启动专业级 别的A-TRC系统。
4/15NO.2 纯正血统Jeep牧马人 Jeep车系是公认的男人专属车系，须承认Jeep的设计理念就是阳刚至上，无可阻挡。
5/15从早期的切诺基到最新的指 挥官、牧马人，每一款Jeep都充满了阳刚之气。牧马人以其独特的设计被作为今天的代表。外观上，牧马人凸显了狂野硬派的作风，前凸的保险杠，炯炯有神的前照灯，棱角分明 的车体设计，时刻给人一种坚强性格。
6/15内饰上简约但不简单，撤去了所有华而不实的设计，所留下的都是最实用的精华。搭配3.8升自然吸气发动机，最大输出315N.m的扭矩和 146千瓦的最大功率。所配备的后桥差速器锁更是让越野性能得到了提升。
7/15NO.3 美国“战机”凯迪拉克CTSCoupe 凯迪拉克CTSCoupe就是那么一个品牌，永不趋炎附势，永不追随乏味的潮流，永不局限于世俗的眼光，永不向所有意见妥协。这就是凯迪拉克。
8/15它的每一款新车都能够带给我们 眼前一亮的感觉。CTSCoupe极具“美国特色”：硬朗、简洁、流畅而且棱角分明。钻石切割设计一直以来 都被凯迪拉克奉为车系风格。毫不扭捏的做派使得CTSCoupe初一亮相就让人有一种拉开车门，油门轰到底奔驰而出的冲动。
9/15搭载3.6升V6型312马力 发动机能够带来强劲动力，高速穿过隧道之后，驻足两秒，就能感受到高速带来的隧道风卷着落叶吹过。而内饰上也是保持了美式风格的简单实用的风格，保持着这 架美式“战机”最简约最实用的精神。
10/15NO.4 军人路虎卫士 纯正的SUV血统可以让路虎卫士追溯到1948年的路虎Series，几十年如一日，路虎卫士在外型上带给我们始终如一的踏实，就像男人应当保持坚定的本色。
11/15有人说路虎就是就是越野车中的劳斯莱斯，可见路虎在越野车中的名望。
12/15坚固 耐用，越野出色是它最出众的特色。采用先进的共轨直喷式柴油机，配合坚固轻盈的非承载式全铝车身，让卫士应对各种极端环境都能游刃有余。
13/15NO.5 二战风骨悍马车系 悍马在所有越野车中绝对是具备老资历的，伴随美军穿梭过枪林弹雨，穿梭过雨林冰川。
14/15海湾战争之后民用悍马开始受到关注，由于越野性能出众，所以被业内 称为“越野车王”。霸气的外形设计，极简的内饰风格，宽阔和高耸的车身，让驾驶员具备极佳的视野，驾驶悍马出行，让人有一种凌驾万物的感觉。
15/15悍马的动力来源于一台6.5升涡轮增压柴油发动机，其置于车身中部，使整车重量配比非常均匀，独特的密封技术使得悍马在近1米深得水中 畅行无阻。