京藏高速26标梁板架设工程全部完成

近日，随着两台吊车平稳地将月亮湾大桥最后一片20米空心板安放到支座上，标志着中铁建大桥局承建的京藏高速改扩建滚泉至桃山口段26标934片梁板架设任务全部完成，为2018年6月工程顺利竣工打下了坚实基础。

该标段线路全长16公里，大中桥9座、天桥1座，通道桥5座及及涵洞36道。预制梁934片，其中40米T梁82片，30米T梁406片，35米箱梁30片，20米空心板286片，16米空心板130片。

梁板架设施工是项目2017年工作的重点。月亮湾大桥是制约施工进度的控制性工程，其正上方有一条750千伏高压线严重影响了施工。为了安全，在墩柱及盖梁施工中，项目部请专人对工人进行安全培训，专业电工现场监督，在安全高度区域内拉设警戒线并严禁超越，工人施工佩戴防电鞋防电服及防电手套尽量减小高压电对身体的影响，机械设备做接地处理，将静电导入大地，阴雨天禁止施工，施工前施工中均有专业电工对工人及机械进行电压检测，工人或机械携带电压超过安全电压情况下严禁施工。

据了解，项目自2017年4月清水河大桥架梁开始，历时8个月全部梁板架设完成。架设期间，项目部根据不同的施工环境及施工条件，多次召开现场讨论会，根据不同桥梁的特点及环境因素限制，选用了架桥机、龙门吊、吊车等多种施工技术，因地制宜快速完成了架梁任务。