明长城银川段损毁严重亟待保护
15.04.2015 14:54
本文来源: 宁夏新闻网
长城变广告牌。
长城被人为挖出一条路。
有人还在长城烽火台顶打了水泥柱。
横城北侧长城下堆满垃圾。(图片记者苏克龙摄)
万里长城作为一项浩大的军事工程，是古人留给我们的一笔珍贵遗产。明长城银川段西起横城黄河岸边，东至水洞沟西侧大冲沟和灵武交接。13日上午，记者自水洞沟风景区起，顺长城一路向西步行至黄河西岸，发现长城两侧均无任何保护措施。明长城银川段毁坏严重亟待保护。
当日12时40分许，在水洞沟景区西侧，七八名游客爬上一处长城烽火台拍照留念，随着游客攀爬，原本已松软的残存土城墙塌落下来。记者看到，该段长城西侧有一处上千平米的小围城，围城内洒落着大量的石头，偶尔还会发现残存的青瓦片和陶瓷碎片。然而，记者发现，小围城内的城墙上及城墙脚下满是垃圾，围城东侧一大片地方已被人为铲平，城墙不见了踪影，西侧一处空地上还留有一堆玻璃渣，一处长城保护禁止牌也被人砸毁。
在宁东黑山变电站东侧的水洞沟隧道工程现场，施工车辆为转移工程土方，将长城城墙挖出两道豁口，并将墙南的土方运至墙北堆放。此处长城墙体上更是被人为踩踏出一条条小路，有人还在烽火台顶端建了水泥墩插上了红旗。在五虎墩烽火台附近，摩托车和越野汽车轮胎留下的痕迹随处可见，啤酒瓶碎片和塑料垃圾也处处皆是。当地人告诉记者，每逢周末，一些城里人便骑着摩托车或开着越野汽车来此游玩，并在长城上进行比赛，不但破坏了长城墙基和烽火台，还破坏了长城两侧的生态。
对于明长城横城至水洞沟段损毁严重一事，银川市兴庆区文化体育局文物室主任范毅强表示，文管部门每年会安排专人去巡查，遇到破坏行为会尽力劝说，但大多数时候，对方根本不当回事。范主任还表示，长城绵延万里，仅靠现有的文物管理机构难以适应长城保护的实际需要，必须调动社会力量。(记者 苏克龙)
保护条例
2006年12月1日起实施《长城保护条例》规定，在长城上架设、安装与长城保护无关的设施、设备的；在长城上驾驶交通工具，或者利用交通工具等跨越长城的；在长城上展示可能损坏长城的器具的；在参观游览区接待游客超过旅游容量指标的，由当地文物主管部门责令改正，造成严重后果的，对个人处1万元以上5万元以下的罚款，对单位处5万元以上50万元以下的罚款。
在长城上取土、取砖(石)或者种植作物的；有组织地在未辟为参观游览区的长城段落举行活动的，由当地文物主管部门责令改正，给予警告；情节严重的，对个人并处1000元以上5000元以下的罚款，对单位并处1万元以上5万元以下的罚款。
对长城进行修缮，应当依照文物保护法的规定办理审批手续，由依法取得文物保护工程资质证书的单位承担。长城的修缮，应当遵守不改变原状的原则。长城段落已经损毁的，应当实施遗址保护，不得在原址重建。长城段落因人为原因造成损坏的，其修缮费用由造成损坏的单位或者个人承担。
背景资料
明长城保护现状堪忧
有较好墙体的部分已不足20%
长城始建于春秋战国时期，始修于燕王，历史长达2000多年。今天所指的万里长城多指明代修建的长城，它东起鸭绿江，西至内陆地区甘肃省的嘉峪关。国家文物局2012年宣布中国历代长城总长度为21196.18千米，分布于北京、天津、河北、内蒙古、山东等15个省区，包括长城墙体、壕堑、单体建筑、关堡和相关设施等长城遗产43721处。
据中国长城学会的一项调查显示，明长城有较好墙体的部分已不足20%，有明显可见遗址的部分已不到30%，从嘉峪关至山海关的明长城，墙体和遗址总量不足2500公里，只有原长度的二分之一。在一些自然条件恶劣或政府管理松散的地方，长城实际上已经消失殆尽了。
我国一些地区的长城破坏十分严重，据了解，在甘肃境内珍贵的战国时代长城本来有600公里左右，但如今从墙体到城基全部计算在内只有300公里，而2200公里的汉代长城只能看到1000公里，1400公里的明代长城也只剩下1000公里。武威市黄羊镇境内有一段蜿蜒数公里的明长城，竟然坍塌分解成大大小小的几十段，远远望去，仿佛一把破旧的锯齿。这些城墙墙体早已风化空鼓，形成脆弱的土壳，用手轻轻一拨，整片的墙体就被剥落下来。在陕西，由于长城大部分建在山间或大漠之中，经过千百年的风吹日晒和雨水侵蚀，许多土墙已经坍塌消失，许多战国及明长城遗迹已被风沙埋压。 (苏克龙 整理)
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横城明长城“维护工程”早已被叫停
为防二次毁损，城墙上砌的青砖搁置至今
“前些年开始进行维修，外墙用青砖砌护，上部堆放了大量青砖。但多年过去，似乎维护工程已经搁浅，连堆放的砖块都被人为损坏。既然采取了保护性措施，为什么搁浅这么多年呢？”4月13日，记者调查发现，银川网友“税之风”所反映的银川横城黄河度假区北侧的明长城“维护工程”确实搁置，用来保护城墙的青砖都已严重损坏。
当日上午，记者来到位于黄河横城旅游度假区北侧，只见长城西起横城黄河边由西向东延伸，网友所反映的长城“维护工程”搁置段系黄河西岸边向东至惠平公路东侧一段约700米的长城。惠平公路西侧，约500米长的城墙两侧已用青砖“保护”起来，长城顶部的通道内长满了蒿草，用来“保护”城墙的青砖砌到通道边缘，通道两侧各堆有一排大青砖，一些大青砖出现破损。惠平公路东侧，一段约200米北侧城墙只用青砖砌了一半，还被人刷上了彩钢板广告电话，墙根下还栽有电线杆，离城墙不远处放置的一堆大青砖也已部分损坏。
据当地村民介绍，10多年前，有人用大青砖给土城墙穿上一层“装甲”，但工程干了一段时间后突然停了下来，具体原因不详。长城西段城墙下立有一块水泥碑，碑文显示，该长城系明长城银川段，保护范围为长城两端100米。但记者发现，此处明长城两端底部均为两条土路，土路旁系一片树林，其中西南侧还有一处废品收购站，距离长城仅隔一条土路。东侧长城下，则堆满了生活垃圾和建筑垃圾。
灵武市文管所所长刘宏安告诉记者，2002年前，灵武市政府和一家开发公司老板签订了旅游开发合同，允许该老板将横城北侧的明长城用大青砖包起来搞旅游开发。当时，这位老板运来砖石将两侧城墙“保护”起来。但工程开工不久，被国家文物局叫停，于是工程便搁置至今。根据属地管理规定，2006年之后，该段明长城移交至银川市兴庆区文管部门管理。
范毅强告诉记者，根据国家长城保护相关规定，长城段落已经损毁的，应当实施遗址保护，不得在原址重建。因此，国家文物局下令停止了该段长城遗址开发。同时，对于已经砌上了青砖的城墙，如果再人为剥落，则会对长城造成二次损毁，因此这些青砖才会搁置至今。(记者 苏克龙)
本文来源: 宁夏新闻网
15.04.2015 14:54
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