新华商圈实现停车费电子支付

　　当前，“停车之痛”已成为城市通病。新修订的《银川市停车场规划建设和车辆停放管理条例》将于9月1日起实施，记者了解到，我市试图通过推广智能停车，解决“停车难”“乱收费”等问题。

　　 智能导引APP和公众号上线

　　新修订的《银川市停车场规划建设和车辆停放管理条例》中提到，加大停车场建设和智能化水平的提高，着手研究和推广智能化停车场。在智能停车场建设方面，“银川顺泊”走在了前列。银川市城市建设投资控股有限公司开发的一款“银川顺泊”APP软件，已经在安卓系统商店登录，市民通过微信关注“银川顺泊”公众号，就可以体验智能导引和电子支付等智能化停车服务。

　　据了解，目前电子计费功能仅在新华商圈开放。近日，记者在新华商圈体验了一下智能停车。记者选择在仙鹤楼门前停车，软件系统便自动导航前往选定的停车场。到达停车场之后将车停好，停车场看管员录入车辆信息，手机APP会同步显示车牌、车位号、车辆停放的开始时间和计时等信息。前10分钟免费，10分钟过后按照物价部门规定的价格收费。记者停了1小时10分钟，离开时自动扣费7元。软件为什么能够自动记录信息和智能扣费？原来车位地面上有一个凸起的磁性感应装置，可以准确地记录车辆的信息并上传网络。电子支付不单能够避免乱收费，每个停车场收费的情况和使用情况都将通过网络汇总到大数据库，用以分析全市停车的详细情况。

　 　资金短缺阻碍智能化发展

　　停车场智能化对于车主来说是福利。“银川顺泊”APP今后还将陆续开放更多可电子支付的停车场，还将实现停车场车位预约功能。“尤其在一些车位紧张的核心区域，未来可以实现车位等人。”城投集团总经理李红波介绍，停车场智能化改造现在面临的最大困难是资金问题。改造一个地上磁感车位需要3000元，建造一个地上立体停车位要8万多元，建造一个地下自助泊车功能的立体车位需16万元左右，智能停车场要比传统停车场投入更高费用。建立一个立体停车场少则数百万元，多则上千万元，投资大、回收成本期长，很难吸引社会资本进入。

　　记者了解到，我市具有资质的921处经营性停车场中，大部分是由个人承包。李红波表示，在全市进行智慧停车场的推广当中，仅靠顺泊一家公司势单力薄，而让承包经营者投资改造非常困难。即便是顺泊所有的停车场都实现电子支付，才占到全市停车场的10%左右，应用推广的效果十分有限。如想大范围推广，需要管理部门出台相关办法和措施，在审批时就要求停车场达到智能化要求。

　　目前，顺泊公司也在积极联系医院、商超、学校等公共区域的地下停车场加入“顺泊停车”APP。针对地下停车场找车难，APP今后还会开放手机导航找车，为市民提供更方便的服务。

　　记者  李鲲鹏