打车软件愈战愈勇 招手打车越来越难

　　“周一打车真难，等了将近20分钟。”1月26日早上，银川市民王女士在微信圈里吐槽打车难，微信圈里的朋友纷纷献计：“用滴滴打车啊”“咋不用快的打车呢。”

　　“滴滴打车”“快的打车”都是免费打车软件，以补贴出租车司机和打车乘客等方式赢得市场，是时下很火的手机“打车神器”。

　　家住贺兰县德胜工业园区附近的马女士，出行一般靠“滴滴打车”，她告诉记者，所住小区位置有点偏，往公交站走得10来分钟，因此出门一般就用“滴滴”叫车，非常方便。

　　“用滴滴打车，还能节省打的费用。”除了方便，王女士更看重“滴滴打车”提供的出租车券，这些券都是几元不等，在付费时可以抵部分车费。

　　乘客打的有出租车券，出租车司机接单也有现金奖励。现在，“滴滴打车”或“快的打车”软件也成了银川一些出租车的“标配”，有的司机为了提高抢单和付费速度，还专门配置了4G手机，“抢单”更是成了大家口中的“热词”。

　　有时打的难，不得不“滴滴打车”和“招手拦车”同时上手。

　　1月26日上午9点左右，记者在银川新功达酒店附近，通过手机微信用“滴滴”叫车，结果半天没有出租车司机响应。这时，一辆出租车刚下完客，记者赶忙坐上去。

　　“是你用‘滴滴’叫的车吗？”上车后，司机忙问。

　　“刚才‘滴滴’叫车没打上。”记者说。

　　“不好意思，我的车已经被‘滴滴’打车用户预约了。”司机急忙解释。

　　记者无奈准备下车，一看手机，叫车信息已被抢单，恰巧正是这辆出租车，才避免了被“请下车”的尴尬。

　　业内人士认为，软件打车，通过互联网，将打的乘客和出租车司机联系起来，正改变着传统打车市场。不过，“滴滴打车”“快的打车”的火热，一定程度上也增大了路边招手打车的难度。

　　“同等条件下，我更愿意搭载用“滴滴打车”的乘客，道理很简单，抢单成功有现金奖励，可以多赚点钱。”采访中，银川一位出租车司机师傅这样说。（记者 吴少男）