将代步车“管”起来

　　“现在市场上销售的老年代步车外形尺寸、设计时速都已经超出了非机动车标准，但又不在国家发改委颁布的《国家机动车生产企业及产品公告》目录中。”解方委员说，“根据相关法律规定，公安机关不能为超标的老年代步车办理注册登记，无法将其纳入管理，这些代步车事实上处于监管真空状态。”

　　记者了解到，目前，在公路上行驶的老年代步车主要是指以蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆为主，速度可达40-50公里/小时，开车者多为老年人和残疾人。解方委员说，老年代步车既没办理牌照也没办理保险，经常随意在机动车道和非机动车道上穿梭，给行人、机动车辆和自身带来极大安全隐患。

　　解方委员建议，禁止生产燃油动力的老年代步车，对已出厂的，严格限制其上路。将老年代步车的尺寸和时速限制在非机动车标准之内，对符合非机动车标准的给予登记注册，发放非机动车牌照。对老年代步车的驾驶人员，经培训合格后发放驾驶执照，严禁无证驾驶。