客运专线提速宁甘“经济圈”影响几何？

　　7月30日，新消息报报道了中卫至兰州铁路客运专线年内开工的消息后，引发社会关注。这条设计时速250公里的客运专线建成后，将银川至兰州两个省会城市的空间距离缩短到3个小时，对宁夏和甘肃的影响，不仅仅是铁路提速……

　　 两地首府全线高铁

　　看到昨天自治区发改委发布的消息时，很多人还有一些不解，分明是中卫至兰州客运专线建设项目，为何要说建成后银川至兰州只需2至3个小时？

　　“肯定不止这一段铁路建设，随后还有银川至中卫的铁路建设项目，全线通车后银川到兰州3小时是完全可以做到的。”一位知情人士告诉记者，按照建设计划，将来银川至兰州全线都是高铁速度，将大大缩短两地空间距离。不过该人士透露，根据目前掌握的各条线路规划建设进度，银川至兰州3小时抵达的时间表还不好说，这要看甘肃境内建设的进度。

　　 甘肃游客两天可玩遍

　　宁夏主要景区

　　“如果真的只要3个小时，我们完全可以推出一条两天玩遍宁夏主要景区的线路。”区内一家旅行社经理告诉记者，以往由于中卫和银川往返至少耗费5个小时，很多甘肃游客往往只选择中卫一日游或银川一日游。如果将来兰州到银川只需3个小时，就完全可以推出沙坡头-沙湖-水洞沟-镇北堡西部影城-西夏王陵的精品旅游线路。

　　客运专线提速给两地旅游带来的利好还不止于此。届时，宁夏可以实现“借道”兰新高铁，向东沿银西高铁3小时连接西安这个国际旅游目的地，向西3小时连接兰新高铁始发站兰州。“真正实现丝绸之路旅游带战略支点的功能，银川完全可以成为这条旅游带上重要的游客集散中心。”区内一位旅游规划专家表示，从现在开始，区内景区、旅行社要提前谋划，对接甘肃、陕西等地旅游企业，打通护送游客的渠道，只等铁路全线贯通。

　　 有望拉动楼市销售增长

　　在专家看来，无论是宁甘3小时“经济圈”，还是宁陕3小时“经济圈”，更多体现资源互享、产业互补和招商引资的趋势。其中资源共享和产业互补还需要比较长时间的磨合，但是招商引资却可以提速。

　　“相比较西安和兰州，银川有一个优势是其他两个城市所不具备的。”自治区规划办一位专家表示，西安和兰州经济发展水平比银川高，但是这两个城市人口密度大，宜居环境远不如银川。因此，在缩短空间距离后，银川的宜居优势将更加明显，势必会带动银川房地产、商贸、服务业等行业的快速发展，特别是目前并不景气的房地产，在两个3小时“经济圈”逐渐形成后，有望实现新一轮的楼市销售增长。（记者 马骋）