宁夏淘汰黄标车，不再是交管一家的事

即日起，我区严查黄标车。此次不再是公安交管部门一家的事，环保、质监等多部门联手共同治理，并且淘汰不利的地方和部门，相关负责人将被问责。

记者5月2日从全区淘汰黄标车和老旧车调研推进会上获悉，截至今年4月底，全区淘汰黄标车和老旧车1.9万多辆，其中黄标车2488辆、老旧车1.7万辆，但淘汰量距离任务指标还有很大差距。就我区目前黄标车的存量来看，均为使用年限相对较短、车况较好、残值较高的车辆，这也意味着淘汰黄标车工作已进入攻坚期，面临的压力和难度将进一步加大。为有效解决这一难题，接下来，我区将以公安交管部门牵头，会同环保、质监等部门对黄标车和老旧车加强登记、注销和检测，并扩大限行区域，加大路面执法管控力度，从源头监管和执法管理措施上全力压缩黄标车通行空间。

此外，各地还将严格落实属地管理责任，建立领导包抓机制，明确责任部门、责任人、工作进度和具体要求，把淘汰率、报废率作为绩效考核内容，实行每月一通报、两月一调度工作机制，倒排工期，倒逼责任。而各级政府督查室也会对照目标任务，推行问责机制，定期督查和通报情况，对工作不力、进展缓慢的地方和部门，将按照自治区《环境保护督查方案（试行）》《党委政府及有关部门环境保护工作责任》等相关规定，及时约谈相关负责人，严肃追责。

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黄标车老旧车的界定

自2014年黄标车和老旧车淘汰治理工作开展以来，我区黄标车淘汰数据均以公安交通管理综合应用平台数据库统计口径为主，具体分类标准如下：

1.2000年7月1日前登记注册的，燃料种类为汽油或燃气的微、小型载客汽车和微型货车。（北京为1999年1月1日前登记注册的，上海为1999年7月1日前登记注册的）

2.2001年10月1日前登记注册的，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车。

3.2003年7月1日前登记注册的，燃料种类为汽油的中、重型载货汽车（包含半挂牵引车）和大中型载客汽车。

4.2001年9月1日前登记注册的，燃料种类为燃气的中、重型载货汽车（包含半挂牵引车）和大中型载客汽车。

5.2008年7月1日前登记注册的，燃料种类为柴油的微、小型载客汽车。

6.2009年7月1日前登记注册的，燃料种类为柴油的微、轻型载货汽车。

7.2008年7月1日前登记注册的，燃料种类为柴油的中、重型载货汽车（包含半挂牵引车）和大中型载客汽车。