十五期《电视问政》

　　 十五期《电视问政》

　　说说挤公交的烦心事

　　12月2日，由银川市纪委、银川市委宣传部、银川市广播电视台、银川日报社共同主办的第十五期《电视问政》，对我市公共交通出行的方方面面进行问政。银川市副市长杨有贤，以及银川市交通局、银川市公共交通有限公司、银川市规划局相关负责人到场，就公共交通中存在的问题接受“拷问”，并承诺整改。

　　 问题一

　　下班高峰挤不上车

　　下班高峰期乘坐公交有多困难？《电视问政》的记者在文化街的一处公交站进行采访，等了20分钟，在这一站乘坐105路的市民就是上不去，有的公交车到这站一个人也上不去，有市民等了40分钟才勉强上车。而这样的拥挤问题，在106路、313路等公交车上也并不少见。

　　回应  再调整再加密

　　对此，银川市交通局局长叶宏伟说，出现这种情况是车辆调度上存在问题，间隔时间有些长，线路设置上应该进行调整和加密，新购的626辆公交车，应该能满足群众的需求。 

　　银川市交通局副局长、市公共交通有限公司总经理柯念国介绍，公交发车时间分为高峰期和平峰期，下午高峰期是36分钟，公交发车班次间隔在3分钟，但是受到路上交通状况、乘车人数扎堆影响，公交车速度和准点率也受到影响，必须再调整。

　　 问题二

　　8处新小区成公交盲区

　　随着城市面积的扩大，银川市部分新建小区成了公交盲区。《电视问政》现场反映出，包括聚丰苑安置区、恒大名都小区、康苑雅居安置区、兴洲花园小区、兴庆小区、兴夏苑小区、高桥安置区、友爱安置区在内的8处新建小区，成为公交盲区，影响了这里的居民出行。

　　回应  根据入住率尽快开通

　　柯念国回应：“开通线路首先要考虑场站的建设，以及周边道路的情况，必须具备公交通行的功能，社区需有30%以上入住率及其周边的客流量达到一定数量。只要满足上述条件，我们就会尽快开通公交线路。”

　　公交场站的建设具有前瞻性，为何非要等到市民出行不便了，再去规划建设呢？银川市规划局副局长沈爱红回答：“公交线路的规划，我们都有布点，目前规划局正在做全市的梳理，对新建小区地块我们会积极解决公交场站选址、新建的需求。”

　　 问题三　夜晚回家坐车很难

　　晚上9点以后，新华街百货大楼的员工陆续下班，大家快速走向公交站台，“最后一班车，赶不上就得打车了。”而此时在正源街金凤万达广场下班的市民，看着公交车站牌的发车时间，无奈地表示，“下班后基本上就没公交车了。”

　　晚间乘坐公交车难，困扰着不少夜间需要乘坐公交车的银川市民。据了解，银川市现有的105条公交线路中，晚7时30分以前收车的线路占到了59%，而且晚上公交车南北主干道比东西干道明显要少。

　　回应  规划轨道交通线网

　　“现在来看，市民这块的需求目前银川公交系统还没法满足。”叶宏伟说，“存在这样的问题，反映出我们的班次设置上比较僵硬，我们会进行积极地调整。” 

　　柯念国回应，“公交收车时间取决于客流量，我们现在已经有根据不同的季节延时收车、增加线路的计划。” 

　　当然，晚间公交出行困难，也有公共交通较为单一的问题，银川市规划局副局长沈爱红说：“这个问题需要全方位的考量，比如，我们已经做了银川轨道交通线网的规划，预留了未来建设用地，同时快速公交的投入也在加快。”

　　 问题四　友爱街上有站没牌

　　盘短线路没有固定公交站台，仅有临时站牌，线路设置也存在不方便市民出行的地方。有些站牌上的信息模糊不清，甚至显示错误信息。友爱街建成三年了，但这条路上通行的公交车有站停靠，却没有站牌指示信息，乘坐公交的市民，只能凭着经验“摸索”乘车。

　　回应  一周内解决

　　针对这些问题，柯念国说，这些问题反映出公交公司平时工作不细，管理上要提升的还有很多，“对于友爱街上的公交站台问题，我们会立刻解决，一周内先装上临时站牌，一个月内安上固定站台。”

　　挂失公交卡需要10天后才能重新用上，车展二维码不能显示信息、公交车路权难以得到保障以及公共智能自行车亭取放等诸多涉及市民出行的问题也在节目现场被反映出来，相关部门领导人给出了整改的回应，此外，节目现场也曝光了乘客乘坐公交车时的不文明行为。 

　　银川市副市长杨有贤在节目现场表示，公共交通反映出的诸多问题，说明我们对优先发展交通的理念还不够重视，部门之间的联动有待进一步提升，规划标准相对滞后。按照银川公交都市建设的规划，将打造以快速公交为骨干、常规公交为主体、出租车辆为补充、慢性交通为延伸的公共交通服务体系，编制为民、便民、利民、惠民的公共交通服务网。

　　记者  周志翔