我区公交运营模式实现发展与惠民双赢

　　近年来，我区结合城市发展实际，实施差异化公交运营模式，探索出一条适合公交行业发展和增进公众福祉的新路子。

          一是银川市扩大公交优惠政策。银川市大力实施“公交惠民工程”，截至今年4月底，共为群众发放乘坐公交的“城市交通卡”52.86万张，其中为年满65岁的老年人、现役军人、高级知识分子、残疾人等人群办理“免费卡”11.98万张，占公交卡总量的22.66%；办理6折“学生卡”2.45万张，办理高峰期9折、平峰期7折的“大众卡”37.04万张，2014年共减免乘车费用6000万元，使银川公共交通分担率超过20%。

          二是固原市实施公交公营化改革。固原市按照“政府主导，市场化运行，公司化经营”的运行模式，组建固原市公共交通公司，先后投资5124万元，建成公交首末站、公交站亭等公交站点224个，购置天然气公交车辆92辆，使城市公交站点300米覆盖率达到70%，新能源公交车辆占城市公交的100%，公交经营正点率达到100%，有效解决了挂靠私营模式下公交车辆状况差、运营不规范、服务水平低、卫生不达标等顽疾，服务质量显著提高。同时，公交公司通过车辆维修、车体广告、站牌广告等多种经营，带动企业增收98万元，促进公共交通行业循环有序发展，实现资源效益最优化。

          三是中卫市试营免费公交。从2014年8月份开始，由中卫市财政补贴2000万元，购置80辆LNG新能源公交车，新开通5条往来中卫老城和新区的公交线路，并为市民提供免费公交服务。截至今年4月底，已累计运送乘客24.8万人，减免乘车费用24.8万元，有效促进中卫新老城区融合发展。