从农民工到“金牌教练”

　　白云忠，彭阳县一位普通的农民，20年前，19岁的他外出打拼。“年轻人有的是力气。”虽然身体瘦弱，但他相信能靠劳动养活自己。

　　1999年2月，白云忠只身来到银川，在一家酱醋厂当原材料搬运工。一麻袋料100公斤，白云忠尝试背起一个，几个趔趄之后，他被压趴下了。

　　“趴在地上的第一个念头，就是想回家。”白云忠说。但重负最终没有压垮白云忠，他爬起来连拉带拽把麻袋往库房里搬。第一天搬运了十几个大麻袋，晚上躺在床上，浑身酸痛，像散架一样。

　　白云忠无数次想离开这里，但他太缺资金了，他想挣一些创业的资本。带着这个想法，白云忠在酱醋厂干了7个月。

　　当年9月，白云忠带着省吃俭用挣的2000多元回到了家乡，一边务农一边寻找新的奋斗目标。2000年，他东拼西凑买了一辆四轮拖拉机，在彭阳县一家砖厂拉砖跑运输。一车装1000块砖，拉到5公里外的工地，装卸都得靠自己一个人，一天来回跑六七趟。

　　“有时候真想只守着家里的一亩三分田，也不用这么累，但转念一想，不苦哪来的甜？不奋斗怎么能脱贫？”白云忠说。

　　2004年，白云忠有能力买二手大货车了，他通过在驾校学习，拿到了B2驾驶证。从小四轮到大货车，白云忠对勤劳脱贫有了更深刻的理解。他奔波于彭阳的各大工地，风风火火地跑运输赚钱。

　　2010年，是白云忠“转型”的关键一年。当年，彭阳县一所驾校招聘汽车驾驶培训教练员，白云忠想成为一名技术型农民工，便报名应聘，被顺利录取。

　　起初，白云忠认为教练工作并不难做。但第一天上岗，就发现这不是一件简单的工作——每天坐在车上十多个小时，注意力高度集中，要不断纠正学员的错误，一句话重复好多遍，一天下来口干舌燥嗓子疼。

　　尽管如此，白云忠还是喜欢上了这个职业，教授学员非常认真。“看到这些农村娃对生活有着那么炽热的梦想，就像看到了我以前。”当上教练的白云忠说，希望把自己的驾驶技术毫无保留地传授给学员，让他们奔上好前程。

　　教学中，白云忠因材施教，用图示的方法把训练难点、应掌握的技能标识出来，针对不同学员的接受能力用通俗易懂的话语讲解。他利用业余时间学习了《教育心理学》《驾驶员培训大纲》和《驾驶员职业道德》等书籍，还把一些难以记忆的操作技术编成“顺口溜”，帮助学员理解记忆。

　　2017年，驾考新规落地，考证难度升级。驾校让时任教学质量部主任的白云忠牵头，利用10天时间摸索出一套实用的训练方法，经过一个月的实操训练，考试时他所在驾校的总体合格率达到60%以上。

　　8年来，白云忠每天工作至少12个小时，培训的学员接近千名，考试合格率达到90%以上，还在驾驶技术与教学理论方面探索出了不少行之有效的方法，被学员和教练员们称为“金牌教练”。（记者 丁建峰）