一条“空中丝路”敞开向西开放大门

　　5月3日，一架标有烫金“Emirates”Logo和由阿拉伯联合酋长国国旗四基色“红、绿、白、黑”幻化成流动尾翼的波音777一200LR客机稳稳降落在银川河东国际机场，标志着阿联酋航空公司迪拜—银川—郑州直航航线正式开通并首航，这也是银川河东国际机场扩建以来降下的第一架真正意义上的“大飞机”。

　　中文服务中餐备选WiFi娱乐系统俱全

　　执飞迪拜—银川航线的波音777—200LR，是波音公司的双发超远程客机，被命名“环球客机”，值得一提的是，阿联酋航空是首家在银川市场推出波音777-200LR客机头等舱私人包间的航空公司。

　　为了迎合中国市场的需求，阿联酋航空往返中国的航班除了配备会讲中文的乘务员，并且机上餐食还配备了中餐。所有舱位的乘客在任意阿联酋航空航班上都可享用ice数码宽屏机上娱乐系统，该系统涵盖多达2500个娱乐频道，包括电影、电视节目、音乐和游戏以及中文电影和歌曲。

　　此外，乘客还可使用lOMB免费WiFi数据流量，如需继续使用，仅支付1美元即可购买500MB流量，并支持信用卡支付。和所有的阿联酋航空航班一样，往返银川、郑州的乘客将享受到宽松的免费行李限额，其中经济舱30公斤，商务舱40公斤，头等舱50公斤。

　　据了解，阿联酋航空公司迪拜—银川—郑州航班每周二、周三、周五、周六执飞，当地时间2：45从迪拜起飞，13：35到达银川；15：20从银川起飞，17：00到达郑州。返程航班执飞机型也是波音777－200LR，航班号为EK327，于21：10从郑州起飞，22：55到达银川；次日00：40从银川起飞，当地时间4：30到达迪拜。

　　时间节约两小时运输成本降15%

　　众所周知，阿联酋航空是不折不扣的“土豪”航空公司，为何开通到迪拜—银川—郑州航线，阿联酋航空相关负责人表示，此举将进一步拓展阿联酋航空在中国内陆市场的业务，帮助银川、郑州这两个发展迅速的中国城市搭建新的国际化桥梁。同时，也将促进两个城市所在的中国中西部地区的跨境贸易及旅游业的发展。

　　据悉，中国中西部地区90%的西向航空出口货物和绝大部分商务旅客前往中东、欧洲和非洲，都要先向东飞，再向西飞，主要原因是西部地区没有完善的航空枢纽和成熟的航线。过去，宁夏人去迪拜，理论上从银川直飞迪拜只需要7小时，但先要绕道北京，至少花9个小时，经过对航空货运的测算，相比北京、上海、广州，西部地区的货物，经由银川发出可节省15%的运输成本。另外，中国西向航空货运增速很快，复合增长率高于GDP增长速度，一直处于供不应求状态，这都为银川打造面向阿拉伯国家的门户枢纽机场奠定了坚实的市场基础。

　　除了成本优势外，银川还具有通道、政策方便的优势，记者从自治区商务厅获悉，中国向西的航路只有两条，而通往北方的航路上银川是唯一的省会（首府）城市，每个月都有2700多架飞机穿梭于银川上空。政策方面，早在2013年，中国就向阿联酋航空开放了银川河东机场第三、第四、第五航权，并且将银川定位为面向阿拉伯国家的门户城市。

　　出境游更方便3698元直飞迪拜

　　除航空外，宁夏和阿联酋的合作还将扩大到旅游业，数据显示，去年全区共发放因私护照25万本，只有部分乘客从宁夏本地出境，更多的乘客从北京、上海、广州转机出境。阿联酋航空迪拜—银川—郑州航线的开通，将为市民出境旅游带来极大便利。而这条航线的价格也很客观，记者从阿联酋航空官网上了解到，5月15日之前订票，经济舱开舱优惠票价，飞往迪拜3698元起，还包括税项应急燃油附加费。

　　“这必然会在银川汇集大量的人流和物流，对于城市的餐饮、住宿、批发零售等现代服务业的提档升级提供了强大的动力。”自治区商务厅负责人说，新航线的开通不但有利于蔬菜、鲜花、葡萄酒、清真航空食品等宁夏的优势特色产业发展，还可以吸引高附加值的、适宜航空运输的产业落户宁夏，促进宁夏产业结构调整。

　　据了解，今年3月，自治区旅游局与阿联酋航空在迪拜签订了旅游发展备忘录，并在迪拜成立了办事处。此外，宁夏还将以全域旅游发展理念为引领，借鉴迪拜模式，以回族特色和丝路风情为重点，打造体系化旅游产品，优化产业布局，按照“一年有规划，两年见成效，三年全面提升”的目标，加快建设“一核三廊六板块”打破传统以景区为核心的空间布局，全面推进城乡资源和产业的旅游化发展，优化旅游业布局。并尽快开通银川至多哈、开罗、雅加达等地的国际客运航班，积极争取72小时过境免签或落地签等签证和便利化政策，便利游客来宁。(记者 闫茜)

　　来源： 银川日报