宁夏新增一座黄河大桥 叶盛黄河公路大桥合龙

　　7月21日上午10时，随着最后一个块件浇筑完成，宁夏第18座黄河大桥—叶盛黄河公路大桥顺利合龙。这是宁夏首座、西北最大的一座波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁桥。预计大桥10月30日前建成通车。

　　作为自治区成立60周年大庆献礼项目——叶盛黄河公路大桥项目，起于青铜峡市叶盛西，接北京至拉萨国家高速公路叶盛互通式立交，止于灵武农场一站，接在建的国道211灵武南环西延线和已建成的银川西安高速公路。

　　该项目投资9.17亿元，全长10.5公里，其中叶盛黄河公路大桥长1.3公里，两岸连接线长9公里。主线采用一级公路技术标准、设计时速为每小时80公里，两岸引桥采用双向四车道，黄河桥采用双向六车道。大桥结构设计形式新颖，波形钢腹板施工工艺超前，大桥主桥桩基250根，其中114根变截面桥桩的施工难度堪称“宁夏之首”。

　　叶盛黄河大桥西接国道109线和京藏高速，东连银川至西安高速公路和拟建的灵武南环西延线，是黄河东岸的灵武市与黄河西岸的青铜峡市、银川市之间的主要过河通道之一，也是国道211和京藏高速公路之间的一个重要连接线及宁夏沿黄经济区的重要交通纽带和咽喉要道。 （记者 赵磊）