自学申请驾照考试路还很长

14.12.2015  11:46
  12月10日,公安部和交通运输部公布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(以下简称《意见》)的消息后,推动我国驾驶人培训考试制度全面改革,提出试点小型汽车驾驶人自学直考。虽然按照《意见》,被选为试点省区市的,最快可于2017年享受这一政策福利。但是消息一出,还是引发了银川市民热议。
   市民观点
   有人点赞,有人忧心
  对于自学直考、自主约考,市民怎么看?11日,记者在街头随机采访发现,不少市民拍手叫好,但也有部分市民对安全问题感到忧虑。 
  “其实我已经会开车了,但是没有驾驶证,一直想到驾校报名呢,但驾校有课时要求,平时我也比较忙,没那么多时间去练车,驾考培训改革对我来说是好事。”孟先生说,虽然不知道银川会不会被选为试点城市,但根据《意见》,2018年各地都将实行新政策,对于不着急拿到驾照的孟先生来说,他愿意等到新规施行后,再通过自学直考来取得驾照。 
  “在驾校学车,夏天热、冬天冷不说,几个人共用一辆车练习是常事,有时候去一下午能练上两三把就算不错了,太浪费时间。如果以后有这么方便的措施,我宁愿多等等,到时候自主学习、约考,不仅方便,既省时又省钱。”市民刘女士说。 
  也有部分市民对自学的安全表示担忧。“从驾校科班出身的‘马路杀手’也不少,让没有取得驾驶证的‘菜鸟’上路,怎么来保障自身和他人的安全呢?”市民刘先生质疑。有5年驾龄的张先生也担心,驾校尚且通过率不高,培训质量参差不齐,放开自学会造成考试通过率大幅降低,制造出更多“马路杀手”。
   业界声音
   期待配套政策和措施
  对于驾考培训改革,业内人士也有很多不同看法。天豹驾校教练高辉认为,驾校教练更专业,也更有保障。她举例说:“有的老司机开车在变道时经常不打转向灯就直接变道,有的打转向灯直接变更两个车道。许多老司机在开车时的行为习惯并不符合考试的规定,如果这样教学,根本不可能通过考试,而驾校教练熟知考试要求,经验丰富,针对不同的学员会采取不同的教学方式。” 
  庆忠驾校教练鲍涛担忧的则是学员安全的问题。他说:“自学的前提是教练车和学车路线以及沿途安全要有保障。一般社会车辆只购买交强险,如果在练车途中发生意外,人员受伤谁来担责?从事教学的社会车辆需要购买何种保险才能上路?如何监督私家车是否安装辅助刹车系统?私教人员需要具备哪些资格?这些问题还需要有关部门出台详尽的配套政策和措施。”他认为,驾校的优势还是非常明显的,驾校教练都具有相关的资格证书,且拥有固定安全的场地。比如科目二练车场地问题,驾校是在固定场地里面练车,相对比较安全,但社会车辆没有场地只能在路上寻找合适的地方,存在一定的安全隐患。 
  一位不愿透露姓名的业内人士说:“好政策需要落实和监督,目前新规还有许多细节问题不完善,以前交管部门只需要关注驾校即可,但新规出台后,监管对象激增,私教和社会车辆的监管需要大量的人力、物力,一旦监管不到位,不符合规定的社会车辆和私教上路,存在极大的安全隐患。” 
  宁夏交警总队车管科科长王凯表示,《意见》刚公布,我区交管部门还在等待公安部关于驾考改革的具体实施细则、相关规定和配套措施等。相较于北上广等一线城市,我区驾考报名人数毕竟有限,也不存在大批量驾考学员积压情况。对于有市民担忧驾考改革后,学车者万一驾驶未加装副制动装置等安全辅助装置的车辆,或不按规定线路和时间进行练习从而带来道路交通安全隐患的问题。王凯指出,驾考改革全面实施后,交管等相关部门肯定会对这种情况进行整顿,并严查违法者。(王婧雅 董静怡)
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